マツダ デミオ 「・最近Ｔ社の商用車を購入し、よりデミオの良さが気になりだした。とにかく運転のポジションや位置関係が良い。前までＴ社がその辺は良いと思っていたが、最近は」のユーザーレビュー

・最近Ｔ社の商用車を購入し、よりデミオの良さが気になりだした。とにかく運転のポジションや位置関係が良い。前までＴ社がその辺は良いと思っていたが、最近は

2010.1.10

総評

・最近Ｔ社の商用車を購入し、よりデミオの良さが気になりだした。とにかく運転のポジションや位置関係が良い。前までＴ社がその辺は良いと思っていたが、最近はマツダの方が馴染む。
・今型は小さくなってしまい、家族４人で出かけるには少し小さいし、計器類もいまいち。旧型から乗り換える気にはなれない。
・これから免許を取って中古車をという方や、安くて良い車をと考える人には、超お勧めの１台だと断言します。タイヤの維持費や保険等も考えていくと無難なクラス。ＭＴなら相当楽しいと思う。ハイパワーな車は相当無茶して腕を磨かないと扱えない。限られたパワーを有効が一般には一番。そこで旧型デミオ。「あると思います！！」

満足している点

・サスの設定が程良く、ちょっと飛ばしても、ゆったり流しても気持ちが良い。玄人かじりには素晴らしいハンドリング。
・高速でも十分な動力性能で、快適に走れる。
・シートポジションから目線計器の大きさなど全てに感じが良い。
・一番良いと思うのはシート。背の高い人から、低い人まで適切なポジションが取れると思うし、長距離でも疲れない。
・純正でタワーバーが付いていたので驚いた。
・日産からの技術提供のｅ-4ＷＤは除雪してある道路へ、していない庭先から脱出するのには十分威力を発揮する。
・リヤシートも広く、ちょっとした荷物なら十分な荷室も確保されている。

不満な点

・エンジンの吹け上がりや落ち方が鈍い。（Ｔ社、Ｈ社のエンジンと比較して）
・ｅ-4ＷＤ+ＭＴなら最高（技術的に無理？）。ＡＴは４速だけど、制御がＴ社に比べてまだまだ。
・ナビの取り付け位置と、社外オーディオが取付困難なパネル。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験