マツダ デミオ 「もうすぐ１万キロになります。一目惚れで即...」のユーザーレビュー

もうすぐ１万キロになります。一目惚れで即...

2009.5.31

総評

もうすぐ１万キロになります。一目惚れで即決購入した車ですが、総じて気に入っています。特にエクステリアデザインは未だに飽きません。個人的に一番美しい車は三菱のグランディスだと思っていますが、それに似たものがある…ような。
デザインだけではなく走りに関しても、低速のもっさり感はあるものの、流れに乗ると伸びよく加速するエンジン、きびきびとした走行性、利きのよいブレーキなど、扱っていて楽。このクラスにすればよくできた車なのでは。
乗り出してわかった不満はありますが、社外品に交換するなどで対応できるものが多く、これから足回り、補強パーツ、吸気系など手を入れて、好みの車にしていく予定です。これというこだわりや好みがない人、普段一人や二人乗りが多い人はノーマルで十分。
このクラスの車は選択肢が多いですが、この見た目だけは他の車にはないものなので見た目が気に入ったら「買い」です。逆に見た目にあまり惹かれるものがない人はH社のF、T社のPやBなど、無難なものにしておくのもありかも知れません。

ちなみに燃費は計ったことがないので参考になりません。

満足している点

■何といってもエクステリアデザイン
フロントからサイドにかけての流れるような流線形ライン。ちょっと釣り目のフロントマスク。SPORT独特の踏ん張ったような顔つきもGOOD。
■中速の伸びがいい
流れに乗ると70km～100kmくらいまでなら滑らかに加速、2000回転程度でキープします。街乗りで流して走るくらいなら殆ど3000回転を超えることはありません。
■そこそこ充実した装備
SPORT標準＋オプションで、このクラスなら必要十分な装備が揃います。欲を言いだしたらキリがありませんから…。特に革巻きのステアリングはしっとりとして扱いやすく気に入っています。
■硬めの足回りと重めのハンドリング
山道と高速で廉価版のグレードも試乗しましたが、カーブを曲がるときのハンドルの軽さとロールの激しさは正直怖かったです。SPORTはそこまで酷くありません。
■低～中速時の低めな音
これは好みですが、純正の音はちょっと籠ったような上品な低音がでるのでお気に入りです。
■アイドリング時や普通に走行中は静かなエンジン音
■オプションで明るさが選べるHID
■黄色い球をつけたフォグランプ
■結構大きいリア収納
■メーター周りのブラックアウト照明
■取り回しの良さ
■元から安い価格設定

不満な点

■低速トルクの不足
信号待ちの発信時など、ちょっともたつきます。じわじわ…と加速する感じで坂道がちょっと苦手ですね。1500ccですが、SPORTと銘打つならもう少し力強い加速がほしいところ。
■あまりよくない燃費
評判の燃費のカタログ値は廉価クラスのものですね。SPORTはそこまで伸びません。出足の悪さをカバーしようとすると一気に燃料が減ります。
■無駄に細々しいフロント収納
特にセンター収納のせいで肘掛がなくなったのは非常に残念。
■ちょっとプラスチッキーなインパネ
せめてオプションでもいいのでよく触るサイドブレーキとシフトノブは革巻きにできれば良かったのに。
■使わない・使えないバトルシフト
これをつけるならアクティブシフトにしてほしかった。
■車高が無駄に高い
あのタイヤハウスの妙に大きな隙間のせいでロールが…。
■おもちゃのラッパのようなホーン
■丸っこすぎるリアデザインと、軽自動車並みのマフラーエンド
■標準ホイールがあまり取扱いのない16インチ
■夜だとナビの照明で丸見えの中途半端なスモーク
■やけに黄色いポジション球
■据わりの悪いヘッドレスト
■SPORTと他グレードとの見た目があまり変わらない
■最近よく見かけるようになった

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験