マツダ デミオ 「 デビュー10数年もたっているので、もはや初代デミオなんてかなり見なくなりましたが、生活道具の一つとして考えればまったく不足はないです。ただ、ATはや」のユーザーレビュー

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マツダ デミオ

グレード:LX_Fパッケージ(MT_1.3) 1997年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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 デビュー10数年もたっているので、もはや初代デミオなんてかなり見なくなりましたが、生活道具の一つとして考えればまったく不足はないです。ただ、ATはや

2007.1.12

総評
 デビュー10数年もたっているので、もはや初代デミオなんてかなり見なくなりましたが、生活道具の一つとして考えればまったく不足はないです。ただ、ATはやたらガーガーうるさいので、もし欲しいのならば、MTが良いでしょう。でもタマ数は少ないけど。
満足している点
 私の初代の愛車ですが、思い出深かった車だけに投稿します。
 当時の非常に質素なマツダ車でしたが、フルフラット可能なリヤシート。ホールド性の良いフロントシート(ただしシートバックの高さは少な目)。1.3LのFFでしたが、わずか900kg程度の車重でMTだったので乗っていて本当に楽しい車でした。
 未塗装バンパーが非常に似合う車でした。今じゃもうこんなストイックな車なんて出ないでしょうね。
不満な点
 当時のマツダ車にもれずエンジン音は大きめです。ただ、昔実家でアトレーに乗っていたときのことを考えると、さすがに話も聞こえないほどうるさくないので我慢できる範囲ですが。
 2000年のマイナーチェンジで質感アップとともにわずかながらエンジン音は抑えられましたが、これも五十歩百歩という程度でした。(追記:画像にマイチェン後のデミオの画像あり)
 後は自分の住んでいるところが雪国ということもあって、非常に雪に弱く、簡単に圧雪のくぼみにはまりやすいので、4駆のフィットに買い換えてしまいました。後、バック入れるときのシフトが入らないときがありました。ちょっと動かせば解決できましたが。ディーラーでミッションオイルを変えてもらったが解決せず。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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