マツダ デミオ 「ストレスフリー」のユーザーレビュー

NENe NENeさん

マツダ デミオ

グレード:13-スカイアクティブ シューティングスター グレイス(CVT_1.3) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
5

ストレスフリー

2024.12.18

総評
スーパーマーケットの狭い駐車場でも、小回りがきくので、安心して停められる。
視界が広く運転しやすいので、飛び出してきた自転車や歩行者にも、即対応できて、安心。
ブレーキとアクセルの踏み間違いをしづらいので、飛び出してきた自転車や人を見て、すぐにブレーキを踏んで対応できる。
満足している点
視界が広く運転しやすい。燃費がとても良い!
故障しづらい。ボンネットの裏に防音シートがあるので、静か。後ろのシートを前倒しすれば、大量の荷物が積める。シートが身体を包み込んでくれるので、運転しやすい。ブレーキとアクセルの踏み間違いをしづらいので、安心安全に運転できる。
小回りがきくので、狭い駐車場でも、不安なく停められる。
不満な点
特にありません。
デザイン

5

外装:丸みを帯びた流線型で、ライトの形が個性的で、可愛らしい。
内装:全体的に、黒でまとめられていて、おしゃれに見える。
走行性能

5

カーブで身体がしっかり座席にホールドされるので、安心感がある。カーブも丁寧に曲がれる。
ハンドルを操りやすいので、不安がなく運転できる。
1300ccなのに、急な上り坂でも、あまり唸らず、自然に登って行くので、安心できる。
乗り心地

5

振動をあまり感じない。乗り心地が良い!
シートがあまり沈み込まないので、安定していて疲れづらい。
積載性

5

後部座席がフラットになるので、大きな荷物や家具も積める。
燃費

5

パワーと低燃費が両立している。
価格

5

古い車なので、今は下取り価格は良くない。
購入した時には、前の車を70〜100万円くらいの下取り価格で引き取ってもらえたので、新車なのに現金105万円で購入できた。今思い出すと、とてもコスパが良かった、と当時の営業の方に感謝している。
故障経験
キーのボタン電池交換を何回かしている。購入してから5年後の真夏に、カーナビが一回壊れて、新しいカーナビに買い替えた。その後6年間壊れていない。

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