マツダ デミオ 「大トルクで楽ちん&軽油は安い」のユーザーレビュー

ちゃむと ちゃむとさん

マツダ デミオ

グレード:XD ツーリング(AT_1.5) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
4

大トルクで楽ちん&軽油は安い

2021.11.22

総評
トルクが太いので街乗りでも楽ですが真価を発揮するのは中~長距離。
満足している点
中低速の大トルク。
長距離でも疲れず腰が痛くならないシート。
不満な点
ドリンクホルダーに置いた飲み物がシフトセレクタ操作時に左手に当たる。
リアラゲッジの段差が高く、重い荷物を下ろすのが大変。
ACCが前車追従式だとうれしい。
革製ステアリングが細くて滑る。
デザイン

4

内装のソフトパッドの質感は気に入っている。
ステアリングの細さと滑りやすさは、前側が重いディーゼルにはマイナス。
走行性能

4

前がかなり重いからコーナー進入時の速度は控えめに。
その分、脱出時は大トルクで気持ちよい加速ができる。
ディーゼルにしては高回転は軽く回るが、パワーの盛り上がり感はさほどでもないので早めに高いギアを使った方が速いし気持ちよい。
乗り心地

3

始動時や冷間時の振動と音は気になるが、暖まればアイドリングストップが利くし元々振動や音への対策が高くなっているので疲れにくい。
トルクが太いので高めのギヤが多用されエンジン回転が低いのも疲れにくさにつながっている。
積載性

3

荷室の底面は低く、後席を倒してもフラットにならず段差ができる。
カーゴステップの段差が高く、重い荷物の積み下ろしはしづらい。
燃費

4

市街地の短距離ばかりだと燃費は予想以上に落ちる。
長距離は優秀。満タンで1,000kmクラス。
走行可能距離の表示に余裕はない。残り0kmになったら至急給油が必要。
価格

4

故障経験
7年乗って右前スピーカーが不調になったぐらい。

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