マツダ デミオ 「遠距離乗る機会あればお勧め」のユーザーレビュー

遠距離乗る機会あればお勧め

2021.10.13

総評

上記色々書きましたが、総じて所有できて良かったと思っています。
手を加えていない上に、洗車などのメンテを怠りがちな自分ですが今後少しは気にして大事に乗っていきたいです。
まずはODO10万、その後15万とかを目指せたらいいかなと思っています。

満足している点

・この型式のデミオは結構外観がおしゃれだと思いました。昔のデミオは、失礼ながらちょっとダサい感じがありました。良くも悪くも庶民のコンパクトカーという感じでした。
ところが、このデミオはデザインが良くなり、しかも走りも良い意味で裏切られました。

・ディーゼルのトルクの太さに惚れました。特に中速域（40kmあたりからですかね）の加速が、ガソリン車では得られない力強さを感じます。どうやら2L以上クラスのガソリン車に匹敵するらしいです。
また、個人的にですがそのエンジン音の力強さも割と好きです。一切チューンなどはしませんがMT車なので、2速辺りでわざと少しふかし気味に回してみるとかするのが楽しいです。なお3速以上で1500回転くらいまでの範囲で走ると逆に静かです。

・そんなことをしているのに燃費が25km/L以上出ています（エアコン使わない時期なのもありますが）
片道平均30kmは走らせてるのがいいのかもしれません。多分ストップ＆ゴーが多く短距離の通勤では活かせないかもしれません。

・シートが皮革＋ファブリックですが、長距離運転でもそこまで疲れを感じずに運転できる気がします。がっしり受け止めてくれる感覚でしょうか。

不満な点

・細かいものを入れる場所に難儀します。まともに物が入る場所と言えば、グローブボックスかドアポケットくらいです。そのグローブボックスですが、車検証とかがグシャグシャになるような幅であまり大きくなく、残念です。

・後部座席の足元にゴミ箱置いているのですが、正直真ん中の出っ張りが邪魔です。出っ張りの上に置くと普通に横転しますし、横の方だと運転席から捨てるのに不便です。でも助手席は使いたくないので仕方なく…。

・個人的にトノカバーは不要でした（中古車なので付いていました）

・タイヤが185/60R16ですが、ややマイナー？なサイズのようで少々お高めだったり、店舗によっては取り寄せなどになる可能性があります。自分はこの純正サイズのまま使うつもりですが、他のサイズで代替される方は自己責任で。

・ディーゼルということもあり、メンテ費用はやや高くなるかもと思っています。オイルも最低4.7L必要らしく、マツダ純正のをなるべく使いたいとなるとやはり高価です。燃料代は安めになるもののこの点で結局ガソリン車とどちらがお得とは言えないですね。

・シートなどが皮革を使っているために、メンテを怠るとシワとか出来てしまいます。そのままにすると、多分傷んで修復が難しくなりそう。上記メリットとのトレードオフですかね？

デザイン

5

走行性能

5

コンパクトカーなので、取り回しはしやすいです。それでありながらパワー不足を感じることは、自分はないです。
（MT車なのでギア選択を適切にしないと、当然ですが坂道などでは加速があまり得られないこともありますが）

乗り心地

4

積載性

2

燃費

5

価格

-

故障経験