マツダ デミオ 「価格と燃費、値段を考慮にいれての可能な限...」のユーザーレビュー

価格と燃費、値段を考慮にいれての可能な限...

2004.9.14

総評

価格と燃費、値段を考慮にいれての可能な限りの運転の楽しさを購入のポイントととし「フィット」、「コルト」、「イスト」を比較の対象にしました。（残念ながらデミオのATは理想とは程遠いものでした）その際にこのHPも参考にさせていただきましたので恩返しとして書くことにしました。平均燃費は北海道の都市近郊をMTでちょっと燃費を気にしながら運転している状態だとお考えください。走行距離は5000キロ弱です。２速３速の加速は1300CCとしては十分だと思います。ハンドリングにクイック感があるように感じますが、その反面しっとり感に欠けるように思います。高価な車ではないので、難しいことだと思いますが、世の中には「しっとりとクイック」な車もあってそれは大変心地の良いものなので、今後ぜひそんな車に近づいていって欲しいと思います。車格は常に価格と連動しますので、比較となると「フィット」「コルト」クラスになると思います。実はそれぞれ良い車だと思っていまして、デミオでないといけない！とは思わないのですが、これまでのところデミオはやめておけば良かった・・・などということもまたありません。購入価格以上の装備と走行性能、価格相応のインテリアだと自分では感じていて、総合すると良い買い物だったと思います。

満足している点

・とにかく安い。オプションを殆ど付けず、下取り車もない状態で30万円弱値引きしてもらいました。他のどの車種もここまでは無理でした。
・たくさんものを積める室内の広さ。
・レザーハンドル（唯一のオプション）を2万円ほどでつけてくれるのは、このクラスでは珍しいです。ハンドルは常に握っているものなので、ウレタンとは比較にならないほどしっくりきます。皆さんもぜひお試しあれ！
・収納個所がたくさんある（ごみ箱まで）
・後ろのドアを開けると開口部が広いこと
・後席がスライド式であり足元が広い

不満な点

・一番安価なクラスではあるがぜひ「バニティミラー」を助手席にもつけて欲しかった
・１速と２速のギヤ比が大きすぎるように思います。ストロークもより短くて良いように思います。スポーツ走行用車ではないですが、そのようにしても操作ミスなどは起こらないように思います
・前席ドアと後席ドアを比較して後ろ二枚がどうも軽くて（軽くて閉めやすいのですが）、側面衝突時の安全性は？などと気になってしまいます
・天気の良い日に前面ガラスにダッシュボードが部分的に反射する

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験