マツダ デミオ 「とにかくもう、アレですよ！　先代デミオに...」のユーザーレビュー

とにかくもう、アレですよ！　先代デミオに...

2004.6.28

総評

とにかくもう、アレですよ！　先代デミオに比べると「道具感が無くなった」なんて言う人はいますが、道具感を維持しつつ走りの質も高めた、それがDYデミオだと思います。これを道具として認識するとそれはそれは最高じゃないですかね？
あとオーディオですが、確かに社外品に替えられないのはちょっとなぁと思いますが、標準のものでもまあまあ鳴ってくれると感じました。要するにロードノイズがオーディオを邪魔している事が多く、200Hz以下の音がぶつかるんですね。それは社外品に替えても同じような。デッドニングとスピーカー交換、頭の位置へのツイーター設置で感覚は変わってくるのではと思います。ちなみに純正オーディオのベストセッティング(気持ちフラットな特性)は自分の場合、BASS+1、TREBLE+1、4スピーカーの場合はR3か4くらいで少しリア気味にすると聴きやすくなりますよ。

満足している点

1500のMTなので走りは軽快、スポーティそのもので楽しいです。一人で乗ることが多いので、ドライビングプレジャーを楽しむことがやっぱり重要ですね。エンジンのレスポンスも、ブレーキ、ハンドル共にレベルが高いと思います。あとは外観。イスト、フィットみたいなずんぐり系のが流行りですが、トラディショナルな形状のスタイルのデミオが逆に際だつと思います。実際、Ａピラーを立てているので、視界が良いですね。変に未来志向などではなく「ちっさいクルマ」然としている所が好感を持てます。あとは室内の広さは申し分ないですが、コンパクトカーなので、助手席にデブでがに股の人が乗ると、シフトチェンジするときに太股に当たります(笑)。
あと、ノーマルなのに燃費が8とか9なんていう人が信じられません。

不満な点

ハイビームがちょっと物足りないかな。HIDに替えたくなります。
後からのナビ取り付けに難儀しそう。でも内装パネルは取り外ししやすいらしいですが。
高速に乗ったときのロードノイズがちょっと大きいです。
キーレスエントリーですが、LOCK状態の時は、再度LOCKボタンを押しても無視して欲しい。意味のない動作しているのにウインカーがピカって光ると、鍵し忘れてたのかな？なんて思ってしまう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験