マツダ デミオ 「ディーゼルターボはトルクモリモリ」のユーザーレビュー

ディーゼルターボはトルクモリモリ

2020.11.15

総評

走行距離は４年で１万２千キロ。
オイル交換パッケージに入ってしまったので、2000キロ以内に交換されてしまいます。
バッテリーが大きいので、交換高そう（汗）
タイヤも全然減ってませんが、ゴムがひび割れたら、レグノに交換します。

満足している点

これがマツダ？と過去のマツダユーザーが思うほど、内装も快適装備も良くなりました。
ディーゼルターボは、お買い物程度の速度域では、とてもトルクモリモリで快適です。

不満な点

フロントブレーキが、カックンブレーキ。
幸い、スイフトと同じ型式なので、メンテは楽です。

デザイン

5

奥さんが気に入っているので、それだけでOK

走行性能

5

ATでも、長時間の下りだとシフトダウンしてエンブレ使ってくれます。
サーキット走りたくなるほど、加速性能もかなりのものです。

乗り心地

5

アクアの頃より、エコタイヤが良くなったのか、かなり快適です。
カックンブレーキと、ブレーキダスト多め、少しのブレーキ鳴きが、残念です。

積載性

5

オートライト、オートワイパーなどの、動作開始ポイントが、とてもよくまとまってます。

燃費

4

奥さんの、買い物のりで12K。
自分が運転して娘宅にいくときは１４K。
しかし、ディーゼルなので値段は安くお財布に優しいです。

価格

-

故障経験

ブレーキ鳴きは、ディーラーで対策？しても、すぐに再発するので、自分でパッドの角削って、ブレーキグリス塗ってほぼ解消しました。