マツダ デミオ 「経済的で、買い物や近場から遠出に大活躍。」のユーザーレビュー

ててじゅん ててじゅんさん

マツダ デミオ

グレード:13-スカイアクティブ(CVT_1.3) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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経済的で、買い物や近場から遠出に大活躍。

2020.8.10

総評
購入にあたり、その車に求めていることを、対象車の持つ能力・機能・大きさを理解して買ったつもりなので大きな不満はありません。
家族3人だし、峠を攻めるわけでも、ラフロードを走るわけでも、制限速度を超過走行するわけでも、目立ちたいわけでもないので、とても使いやすく経済的で満足しています。
しかし9年も乗っているので、最近の技術の車に乗ってみたい欲が出ています。
満足している点
そのスタイリングは可愛くもあり、MAZDA2が出た今でも違った魅力で、古さは感じません。
燃費は満足。街乗りで12Km/L、高速道路が主の長距離走行(片道100Km前後ですら)20Km/Lはいきます。タンク容量が35Lですが、遠出ならば500Km前後は行けます。
動力性能は、飛ばす気も起きない車なので、生活や旅行レベルにおいて全く問題なく快適です。CVTなので変速ショック皆無で気持ちいいし、i-STOPが賢く働いていて再始動時の嫌なセルモーター音もない(あったとして全然聞こえない)スマートさがあります。
雨滴感知式ワイパーは、9年経った今でもとても賢く仕事をしてくれます。
ずっとAUTOのままにしているので、人がワイパー動かそうかと思う前に作動してくれます。
タイヤサイズは175/65R14という超経済的サイズなので、スタッドレスも安く済んでいます。
車重が軽い(カタログ値で1010Kg)ので、凍結下り坂でもあまり恐怖を感じなくて、反対に積雪の上りでその車重の軽さとFFゆえに苦労することはありますがそれは一回くらいしか経験はありません。
オーディオに関しては、このモデルは標準で4スピーカーですが、他モデルにあるドアミラー内側ツイーターをつけられるとネットで見たので、部品手配して付けてもらえ、6スピーカーになりました。
不満な点
今まで、ランティス、MSアクセラ、ワゴンRだったので、荷室はワゴンRより大きいので(笑)納得して買ってますが狭くなりました。理由は夫婦+高校生(投稿時点)になった子供とでスキーへ行くと、以前は子供の道具が小さかったのでなんとかなりましたが、今では荷室では足りず後席を一つ潰して荷物を乗せる必要があります。
これは時代的なことですが、選択したのは1DINのCDラジオ。iPhoneとの接続は有線ケーブルで使っていますが、Bluetoothが欲しくなってます。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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