マツダ デミオ 「通勤快速デミオD」のユーザーレビュー

通勤快速デミオD

2019.1.5

総評

良くも悪くもマツダの作ったコンパクトカーと言うイメージかな
足回り、ボディを要所要所引き締めて、ペダル等の操作系とタイヤ外径等の変更、オーディオ関係のセットアップなど、各部に手を入れる必要を感じるが、手を入れることで、期待を裏切らない良き相棒に成ってくれると思う

満足している点

燃費が良い、トルクの太さ、2000rpmからの加速、取り回しの良さ、シートヒーターが気持ち良い、装備が充実

不満な点

DPF再生周期が分かり辛い、ボディを含めた足回りのチューニング不足、操作系の軽るさ、ペダルレイアウト、ギヤ比

デザイン

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走行性能

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吸気系のホール類のシリコン化やECUのリセッティングで化けるとのネット情報を信じて、そのうち手を入れて見たいが、ノーマルでも、ある程度回転をあげるととっても元気に走ってくれる
ブレーキも良く効く

乗り心地

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リヤ回りの足回りは、明らかにチューニング不足で、VWのGTIを乗り継いできた経験からすると、ワインディング、町乗り、高速道路の全てにいて不満を感じる

積載性

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積載能力は、他社のコンパクトカーに比べ、残念な感じではあるが、ほぼ、それをネガに感じるシチュエーションは無いかな

燃費

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普段乗りでのメーター燃費が、25km/l付近
満タン方での実用燃費は、22～23km/lと言ったところか
長距離の燃費運転時の走行や、DPF再生が介入しない状況下では、30km/lも夢ではないと感じる

価格

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故障経験

車庫調インストール時に自分の作業ミスもあって、ヘッドライトのオートレベライザーを壊してしまい、新品部品を取り寄せたら、驚愕の12000
円も必要だったこと