マツダ デミオ 「僕が思う4大コンパクトカー「デミオ、フィ...」のユーザーレビュー

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マツダ デミオ

グレード:SPORT(AT_1.5) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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僕が思う4大コンパクトカー「デミオ、フィ...

2004.1.12

総評
僕が思う4大コンパクトカー「デミオ、フィット、コルト、ist」の中で、
ブランド第一、無難に選ぶならist。
ブランドイメージと、燃費、荷物をよく載せる機会の多い人はフィット。
ブランドイメージは関係なくて、内装や全体のデザイン、街乗りが中心で、
燃費もちょっと気になる...って人はコルト。
そして、同じくブランドイメージは関係なく、気持ちよく走れる、自然に乗れる(使える)のはデミオだと思う。
多分、多くの人はメーカー関係なければ、真剣に購入するとなれば、自然と選択はデミオになる...はず!?
満足している点
・しなやかで乗り心地が良く、気持ちのいいハンドリング
・スムーズに回り、静かでフィーリングのいいエンジン
・ボディーの剛性の高さ
・スイッチなどの操作性の良さ
・使いやすい、4速アクティブマチック
・視界の見切りの良さ
・クラストップ?の広さ
・このクラス唯一?のフルフラット
・ロングドライブでも疲れにくい前席のシート
・後部座席のウインドウが最後まで下がる(下がらないのも多い)
・ナビゲーションの取り付け場所が、見やすく視界の邪魔にならない位置
・大きく見やすいメーター
不満な点
・やはりライバルと比べ、燃費の悪さ
・質が高そうで低そうな内装(プラスティックの部分が多い)
・ロングドライブで疲れる後部座席(コンパクトカーではこんな物か?)
・フルフラットにはなるが凹凸の多いシート
・低音が強く(バスやトリブルを操作しても)抜けの悪いオーディオの音質。
・外品の2DINオーディオがつけれない。
・前に乗ってたアルトワークス(新規格のRS-Z FF 64ps トルク11kg/m)と比べて物足りないエンジンパワー
(1500ccとしてはよく走るのか?)
・よく切れるハンドリングの副作用?として、後部座席では少し横に振られる。
(運転の仕方?)
・ないよりあった方がいいのかもしれないけど、なぜか使い辛いアームレフト
・ティッシュは入るが、容量が小さいグローブボックス。
(シンプルで容量が大きい方が使いやすいと思う。)
・どこか取れそうな、フロントガラスについてるルームミラー
・すぐに広いスペースができるが、凹凸が多く実際は少し使いにくいダブルフォールディング。
・使いやすいが、6速や7速はいらないので、せめて5速にしてほしかったアクティブマチック。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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