マツダ デミオ 「MT車が選べた事とスタイリングが良かった...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ デミオ

グレード:SPORT(MT_1.5) 2002年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

MT車が選べた事とスタイリングが良かった...

2003.10.10

総評
MT車が選べた事とスタイリングが良かった事、知り合いのディーラーマンがいた事で車を初めて見に行ってその日に決めました。
室内が広くて黒とシルバーの内装も好感が持てました、ただMTの試乗車がないのでシフトのフィールまで解らず乗った瞬間なんだこれ?時期マイナーでは改善とDY5Wにも対応パーツお願いしたい。
不満は細かい所なので気にならない人にはおすすめです、走りもロードスターからの乗り換えでも不満に感じません。
あとディーラーでローダウンサスとマフラーを新車購入時に装着(オートエクゼ)したのですが、工賃がカーショップよりすごく高かったので
面倒でなければ調べた方がいいです、私は面倒なので工賃とか調べずに
お願いしたので損しました。
最近ある雑誌でアルファーの147ぽいチューニングカーをみました、スタイリングもリア周りも似ているのでドレスアップの方向性としては、
参考にまりました。
満足している点
室内が広い、フレンドパッケージCはおすすめ(撥水ガラス、オーディオコントロール付きステアリングなど)
不満な点
ぐんにゃりしたシフト感、シフトノブの質感(納車翌日に換えました)
ブレーキ、初期制動が強すぎて慣れるまで戸惑う。リアシートベルトの
使いがってが悪い、特にチャイルドシート装着時ベルトのストッパーが戻らなくなる今は諦めた。
HIDランプ、明るいが青白くない。
インチアップ時にフロントに履くホィールのオフセットメジャーな+35~+38ぐらいが履けない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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