マツダ デミオ 「とても満足しています。 １８年ぶりの新車購入で、最近の車の装備にはすっかり疎くなっていたこともあり、各種装備がとても便利だと思いました。特にオートワイ」のユーザーレビュー

とても満足しています。 １８年ぶりの新車購入で、最近の車の装備にはすっかり疎くなっていたこともあり、各種装備がとても便利だと思いました。特にオートワイ

2012.5.13

総評

とても満足しています。
１８年ぶりの新車購入で、最近の車の装備にはすっかり疎くなっていたこともあり、各種装備がとても便利だと思いました。特にオートワイパーは、以前からこんな機能があれば便利なのに・・と思っていた機能なので、とても気に入っています。
走ってみての感想は、段差の乗り越えやコーナリングでの足回りの感触が良いことと、ブレーキペダルの踏力に対する効き具合が良いことが印象的でした。
スタイルは、ヘッドランプからフェンダーにかけてのラインと、コンパクトにまとまった塊り感が良いです。街中で走っているのを見たとき、フロントのマツダマークのところの三日月形？の開口部が、ウーパールーパーを連想させてイマイチだったのですが、ボディーカラーを黒にしたことでそのイメージが薄れたので正解でした。
シートは、生地、クッション共に安っぽく、僅か１時間半程度の運転で腰が痛くなってしまいます。ハンドルを操作しやすい位置にポジションを合わせるとメーターが見えなくなるので、メーターの視認性とハンドル操作性の両方を少しずつ犠牲にしたポジションに無理やり合わせているのも腰痛の原因の１つかもしれません。
燃費は、街乗り半分、長距離半分くらいの比率で、平均１２～１３ｋｍ／リットルくらいです。街乗りのときは、エコランは意識せず、交通の流れを乱さないことを重視して過減速しています。
ｅ－４ＷＤは２０ｋｍ／ｈ以下でしか作動しないので、積雪路やアイスバーンでの通常走行ではＦＦの走行性能しか望めません。発進補助程度の機能かもしれません。
不満点もありますが、総合的に見てとても満足しています。

満足している点

スタイルが良い。
足回りの感触が良い。
ブレーキの効き具合が良い。
燃費計が便利。
ハンドルにあるオーディオ類の操作スイッチが便利。
オートワイパー、オートライトが便利。

不満な点

シートが、生地、クッション材共に安っぽい。
しっくり来るドライビングポジションにセットできない。
後部座席が狭い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験