マツダ デミオ 「購入してもいいかも？ ちょうど半年ほど前，スカイアクティブ・DEMIOを試乗した際に投稿．DY型がなぜか（今見直してみたら不注意か）CY型になっていた」のユーザーレビュー

購入してもいいかも？ ちょうど半年ほど前，スカイアクティブ・DEMIOを試乗した際に投稿．DY型がなぜか（今見直してみたら不注意か）CY型になっていた

2012.3.2

総評

購入してもいいかも？
ちょうど半年ほど前，スカイアクティブ・DEMIOを試乗した際に投稿．DY型がなぜか（今見直してみたら不注意か）CY型になっていたので，そちらの投稿を削除手続きしました．当時は存在自体を知らなかった13C-Vを，CX-5発売に伴い，エコカー減税・補助金に引っ張られて新たに試乗してきたので書き加えて投稿致します．尚，DYデミオは日産ノートに買い替えました．
【半年前：スカイアクティブ】
妻の車，フルチェンジ前のDY型デミオの５年目車検が10月に迫り，車をいくつか検討中．
総合的な走行感は明らかに良くなっています．これなら長距離の疲労は軽減するでしょう．
普通に流すだけの試乗でしたので加速感等は良く分かりませんが一般的な使用には十分でしょう．
収納容量がもう少し大きい車が理想なので迷いますね．
【今：13C-V】
後席は広いと言えないが，ラゲッジルームの深さはあり，1人使用が中心になると割り切れば悪くない選択に思えてきた．
スカイアクティブほどのスペシャル燃費は出せないだろうが，実用上はそれなりに良い燃費ではないだろうかと期待．
CX-5のガソリン20Sと100万円の価格差．これをどう捉えるかと検討中．

満足している点

【半年前：スカイアクティブ】
燃費は，試乗車の通算で12.8？でした（相当回したりした運転が入っているかも知れません).
期待ほど良くない？
【今：13C-V】
スカイアクティブよりトルク感がある．燃費は，燃費計は見てないし判断できるような走行条件でなかったため不明．あいにく渋滞中の試乗になってしまったが，CVTで楽に走る感じだった．
重量が990kgと軽い．重量税が安く済む．
3月1日に特別仕様車が出て買いやすくなった．価格119.9万円で，燃費もそれなりによく，電気自動車と違ってガソリン入れればどこでも行ける車，魅力的です．
アイドリングストップはなくてもいい（不意にエンジンが止まったという投稿を目にする．これが起きると怖い．エンジンやバッテリーの負担が大きいという投稿もある）．
スカイアクティブよりも排気量が大きく，数値上は13C-Vの方がパワーが上．

不満な点

【半年前：スカイアクティブ】
ベビーカー1台とバギー1台で一杯になってしまう収納で，旧モデルと変わらないので収納を求める人には不利．これだと買い替え決心がつかない（試乗前から予想できていたが）．
【今：13C-V】
深さはあるので，我慢できるレベルかな？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験