マツダ デミオ 「満足してます 車重1500kgのミニバンからの買い替えだったせいもあるのでしょうが、何もかも軽快な感じです。 1300ccでもパワー不足は感じません。」のユーザーレビュー

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マツダ デミオ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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満足してます 車重1500kgのミニバンからの買い替えだったせいもあるのでしょうが、何もかも軽快な感じです。 1300ccでもパワー不足は感じません。

2011.11.19

総評
満足してます
車重1500kgのミニバンからの買い替えだったせいもあるのでしょうが、何もかも軽快な感じです。
1300ccでもパワー不足は感じません。スカイアクティブエンジンは省燃費とパワーを両立させた秀逸なエンジンだと思います。実燃費については購入してから日が浅いので数値データはわかりませんがi-DMの燃料残量表示を見る限りでは、確かにガソリンの減り方が少ないと感じます。ちなみに市街地走行(信号待ちなど停車時間も考慮すると平均車速10km)でのi-DM表示燃費は11km/L程度です。
満足している点
(1)低価格であること
低燃費車が欲しかったのでHV車の購入も考えたのですが、オプションをいっぱい(SKYACTIVEパッケージ1+パッケージ2とナビやフロント&バックモニターなど)付けても、HV車の車両本体価格並みなのが魅力でした。
(2)i-stopは楽しい
i-stop作動中は赤信号で止まるのが苦になりません。むしろ赤信号が待ち遠しくなります。おかげで信号の変わり際に無理して交差点に突っ込もうというような危険な考えが起こらなくなり、安全運転につながります。
(3)静粛性
高級車には及びませんが、このクラスとしては走行中の室内が静かです。細かいところまで作り込んだからでしょうね。それとロードノイズがあまり室内へ入ってきません。ボディ下部の空力パーツが遮音カバーの役目も果たしているのかも知れません。
不満な点
停車中にi-STOPを作動させるにはブレーキを強めに踏んでいる必要があり、そのコツを足が覚えるまでは違和感を感じます。
低速域(40km/hまで)と中速域(40Km/h超)でアクセルを踏みこんだ時の加速に違いがあり、ちょうどその境目くらいの速度を維持するときにアクセルワークに気を使います。
後席の狭さや内装のプアー感は確かにありますが、実用上の不便はあまり感じませんし、コンパクトカーでは当然のことなので欠点とは思っていません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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