マツダ デミオ 「それなりに最高? 震災後の宮城でハイオクの車をエコカーにしたいと、ビッツ、フィット、の三社で試乗した結果 30kmはあり得ないとおもいつつも、一番感覚」のユーザーレビュー

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マツダ デミオ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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それなりに最高? 震災後の宮城でハイオクの車をエコカーにしたいと、ビッツ、フィット、の三社で試乗した結果 30kmはあり得ないとおもいつつも、一番感覚

2011.9.12

総評
それなりに最高?
震災後の宮城でハイオクの車をエコカーにしたいと、ビッツ、フィット、の三社で試乗した結果
30kmはあり得ないとおもいつつも、一番感覚に合ったデミオくんにしましたが、先代とは別モノに
なっておりますね。まだ1000kmですが市街、高速とも意外に走ります、100kmからの追い越しも
それなりに満足。ハイオクリッタ~8kmのドイツ車から乗り換え、、、遊びごころは比べようもないのですが、、、、オービスを気にしないで、覆面君さようなら、、、行った先でのすしが特上になりました。
満足している点
相乗以上に良く走る、価格以上に装備が充実? 潔いコンパクトサイズ、基本設計が(静か、高速安定性、視界性、ハンドリング)いい。忘れたがそれなりの燃費。
不満な点
ありすぎて書き込めないかも、、、140万値引き5万の企業方針を理解すればいいだけか、、、
これが良くも悪くてもマツダデミオスカイアクティブと割り切れば満足度大です。
どなたの短所にも記載のない気になるところを、、、サイドミラーにインパネのシルバーリングが映り込み
はじめ汚れかと思わず拭こうと、、、最後の短所はブレーキの利きが悪すぎますよ、レーサーのような
ブレーキングは普通にはしませんからね、じわーと踏んでも止まりません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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