マツダ デミオ 「納車されました レガシーB4からの乗り換えです。 3年間10万キロを走って、大きい車がじゃまになってきました。年ですかね? コンパクトで運動性能も良い」のユーザーレビュー

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マツダ デミオ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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納車されました レガシーB4からの乗り換えです。 3年間10万キロを走って、大きい車がじゃまになってきました。年ですかね? コンパクトで運動性能も良い

2009.11.15

総評
納車されました
レガシーB4からの乗り換えです。
3年間10万キロを走って、大きい車がじゃまになってきました。年ですかね?
コンパクトで運動性能も良い車を検討しましたが、トヨタ車はとっさの時の動きや、ハンドリングにいい印象がありません。ホンダ車は初代インスパイヤーやアコードなど気に入って乗っていましたが、最近のホンダ車のハンドリングは少し違和感を覚えます。
ということでデミオに決定。700KMくらい乗りましたが最近のコンパクトカーの性能のよさを実感しています。
満足している点
操縦性は十分満足できます。車体は軽いのですが高速でも安定しておりレガシーB4と遜色ないような感じです。
静粛性はこのクラスの車は多くを望めないと思っていましたが、意外や意外結構静かです。これもB4とあまり変わらないような感じです。
なんといっても最大の長所は、軽快感です何をするにも軽い、加速やハンドリング、車体も小さいので駐車するにも何も考えることはありません。思うままに動きます。
燃費は当然のことながらB4の1.5倍は走ります先日も名古屋往復(市内30%校外70%位)で17/Lでした。
不満な点
小物入れが少ない
アンテナがじゃま
内装は値段が値段ですからこんなもんでしょう。なんたってB4の半額以下ですから
ATが4速なこと最低5速は欲しい(CVTは加速のピックアップ減速のシフトダウンに難点あり)
皆さんが指摘されてることがほとんどですが、それを大きく上回る長所があり満足しております。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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