マツダ デミオ 「バランスの取れたコンパクトカー 家族の誰でも運転できる車を探しているときに、たまたまマツダディーラーでやっていたキャッシュバックキャンペーンで、３０万」のユーザーレビュー

バランスの取れたコンパクトカー 家族の誰でも運転できる車を探しているときに、たまたまマツダディーラーでやっていたキャッシュバックキャンペーンで、３０万

2011.7.8

総評

バランスの取れたコンパクトカー
家族の誰でも運転できる車を探しているときに、たまたまマツダディーラーでやっていたキャッシュバックキャンペーンで、３０万円値引きがあたり、なおかつエコカー減税をやっているときだったので、総額５０万円値引きとなりましたので購入しました（笑）
もともとデミオに興味があったので、時期的には丁度良かったかなって思っています。
本来なら1.5スポルトを買うところですが、燃費のよさと乗りやすさを重視して、13C-Vを購入しました。
走りを重視するなら迷わず1.5を購入してください。アフターパーツのほうも1.5をメインに作られています。
今回デミオを購入するにあたり、インサイト、コルト、スイフト、フィットをライバル候補として検討していましたが、トータルバランスでデミオが一番だったというのが購入決定の決め手ですね。
さらに値引きで背中を押されたっていうのもありますが（笑）
長所・短所いろいろありますが、購入して正解でした♪

満足している点

ライバルのコンパクトカーと比較してのレビューになりますが・・・
・エクステリア
今までのデミオと比べて、ずいぶん様変わりした印象を受けますが、私は今のエクステリアデザインが一番気に入っています。
ここ数年のマツダのエクステリアデザインは、国産車にはない味があります。とくにデミオは主張しすぎるでもなく、控えめすぎるでもなく、ごく自然に存在感をかもし出しているので好きですね～
・車体の軽さ
デミオは徹底的に車重を削っている車ですね。
他のコンパクトカーに比べても、軽さは抜きん出ています。この軽さが燃費のよさと軽い取り回しに影響しているのだと思います。
・エンジンとCVTの相性
これについては個人差があるかと思いますが・・・
エンジン出力とCVTの相性がいいせいか、発進時とか加速したいときに、ストレスのない加速をしてくれます。車重が軽いのも貢献していると思いますが。
待ち乗りで加速性能に不満をもったことはないです。
・足回り
あくまでもコンパクトカー（スポーツタイプではない）であることが前提ですが、以外に足回りはいい感じです。
ロールしながらですが、しっかりと路面を捉えていて、気持ちよくコーナーを曲がることができます。味付け的には欧州車みたいな感じですね。
旧型フィットに乗っている妻が「これスッと曲がるね～」と運転を楽しんでいました。
・後座席が思ったより広い
これまた個人的主観になりますが、後座席は必要かつ十分なスペースを持っていると思います。
私は後座席に乗らないのでなんとも言えませんが、デミオ購入までにいろんな車を試乗してきましたが、妻と子供がいうには後座席に乗ったら、デミオが一番快適だったということです。
一応参考までに。

不満な点

気になったところを数点・・・
・小物入れが・・・
いろいろ工夫して小物を入れる場所を作っていると思いますが、私的には使い勝手が悪いです。
ダッシュボードトレイも工夫しているのは分かりますが、いまいち小物が入りません。
あとドリンクホルダーも不満ですね～
・サイドミラーがいまいち見にくい
変わったデザインをしているせいかもしれませんが、サイドミラーの視認性はいまいちだと感じました。
見たいところが微妙に見えないというか・・・
私は不満を感じたので、曲面率の高い後付ミラーをつけました。
・塗装が薄い
これは昔から感じていることなんですが、マツダ車全般の塗装は薄すぎると思います。あと微妙に見えないところは塗装が雑です。
洗車オタクの私としては、洗車する楽しみが半減してしまいますね～
・以外とデリケートなエンジン
これは車全般に言えることですが、オイル交換は決められたサイクルでやらないと、予想以上に燃費が悪くなります。
日ごろからちゃんとメンテしなさいってことですね（笑）
とりあえず気づいたことを書きましたが、乗りつぶす前提で購入するなら、デミオはお薦めだと思います。
ただ・・・乗り換える前提なら覚悟してくださいね（苦笑）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験