マツダ デミオ 「1.3 CVT 納車されました。 嫁の車に購入です。軽の同クラスと検討しましたが、時々私も乗った際に普通車の方が使いやすいし減税も10万円あるのでと考」のユーザーレビュー

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マツダ デミオ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1.3 CVT 納車されました。 嫁の車に購入です。軽の同クラスと検討しましたが、時々私も乗った際に普通車の方が使いやすいし減税も10万円あるのでと考

2010.1.25

総評
1.3 CVT 納車されました。
嫁の車に購入です。軽の同クラスと検討しましたが、時々私も乗った際に普通車の方が使いやすいし減税も10万円あるのでと考えました。
しかし、欲しい装備の大体はオプションとなり、予算オーバー気味になりました。
あまり他の車種はあまり考えませんでしたが、同種類の車種と比べてもそれほど基本的なものは変わらないと思います。
満足している点
見た目のデザインは人目を引きそうなかっこいいデザインと思います。
室内もそこそこ広く、それほど小さくは感じません。
自分が乗った後のシート位置だと、後席の足元スペースが若干狭いです。
普通の人だと座れない後席ではありません。
ガソリンがレギュラーで良く、近所を街乗りし77キロ走って12キロの燃費でした。まだそれほど走っていませんが、もう少し燃費があると嬉しいです。
自分の車と比べると本当に物足りない感じがしますが、通常は問題ない性能と品質と思います。
不満な点
仕方ないと思いますが、ホーンの音が変です。元気がありません。後日交換したいです。
アンテナが妙に長く、しかも前の方に付いており、走るとフラフラしてて良くないです。
ウインカーミラーのオプションがありません。
CVTに初めて乗りましたが、何となく滑っている様な感じの原付のスクーターみたいです。SSモードという、エンジンブレーキを利かしたりする場合や、急いで走行するときに高回転で引っ張っていくようなモードがあります。やってみるとそのボタン以外にLモードしかなく、4ATの固定モードを使うようなきめ細かい走りが出来ません。スポーツモデルにはパドルシフトが付くそうですが、今回のグレードなら通常のオートマの方が良いと思いました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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