マツダ デミオ 「チョロQです この車がデビューした時から、かわいらしい車だなと思っており、私が普段乗っているのがエンジンの大きい燃費の悪い外車のためセカンドカーとして」のユーザーレビュー

チョロQです この車がデビューした時から、かわいらしい車だなと思っており、私が普段乗っているのがエンジンの大きい燃費の悪い外車のためセカンドカーとして

2009.4.13

総評

チョロQです
この車がデビューした時から、かわいらしい車だなと思っており、私が普段乗っているのがエンジンの大きい燃費の悪い外車のためセカンドカーとして購入しました。
私自身がCVTを認めていないのでAT車を購入しようと思っていたのですが、念のためCVTとATを乗り比べをしました。
CVT車は出力がフラットになるので燃費は伸びますが、緊急性を伴う急加速や急減速をする場合には、その特性上急加速ができない、エンジンの回転が下がりきらなくて制動距離が伸びる等の不利な面があります。運転上級者ならば簡単に乗りこなせると思いますが、今回は妻や母などがメインで乗る車なのでAT車にしました。
納車された時、家族全員から「可愛い車だね」と絶賛してました。
マツダのディーラーさんも家族総出で出迎えられたので恐縮してました。

満足している点

・運転が楽しい！これが一番の乾燥です。やっぱり運転するなら楽しいか楽しくないかは一番の要素だとおもいますよ。
・今回ミドリ色を選びましたがやっぱり可愛いです。
・燃費は、私が運転したら16km/L位です。やはり飛ばしますから。妻が運転したら20km/Lでました。当然ながらアクセルワークの差でしょう。乗り方次第では20kmはいけると思いますよ。
・キビキビとした足回りはやはり走りのマツダを感じます。
・車体が1トン無いのでゼロ発進は優れています。シグナルスタートで他車の前に出れます。またブレーキも効き過ぎるぐらい良く効きます。
・意外に出るスピード。乗る前は車体が軽いので高速域は怖いかな、そもそもそこまでスピードが出ないだろうと思ってましたが、高速道で140km/h位はすぐ出ましたし、車体も安定してました。ただし、やはり純正タイヤは細いのでスピードはあまり出さない方がいいかと・・・。
・車体がコンパクトなのでどこでも入っていけます。駐車場も楽チン。

不満な点

・FF車の特性は出てますね、当たり前ですが。ハンドルの遊びが少なくて、自らの操作が素直に車体にでます。またハンドルの振り戻しが素早いので運転初心者の方はコーナー出口でのアクセルはゆっくり踏んで下さい。急加速した時にちょっとあわてますよ。
・内装は廉価版を選びましたからシンプルです。ただ若干汚れやすいかな？
・他のレビューで内装の評判があまり良くないようですが、値段を考えたらこの位で丁度じゃないでしょうか？これでも昔の車と比べたら良くなった方でしょう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験