マツダ デミオ 「半年経って 2005年に買ったアクセラ（１５Ｆ－ＡＴ）を事故で全損したため代わりに今年3月に購入しました。アクセラが非力で燃費も悪かったため、値段の安」のユーザーレビュー

半年経って 2005年に買ったアクセラ（１５Ｆ－ＡＴ）を事故で全損したため代わりに今年3月に購入しました。アクセラが非力で燃費も悪かったため、値段の安

2009.11.29

総評

半年経って
2005年に買ったアクセラ（１５Ｆ－ＡＴ）を事故で全損したため代わりに今年3月に購入しました。アクセラが非力で燃費も悪かったため、値段の安いコンパクトカーで、運転の楽しさと燃費の良さを求めて探した結果、スイフトとデミオが候補となり、最終的には値引き勝負でアクセラと同じディーラーさんからデミオを買いました。
登場時「和製アルファ」などと一部で呼ばれたり、燃費がリッター20キロを超えるなど、大きな期待を持って購入しましたが、半年使ってみた結果は８０点くらいといったところです。
不満もありますが、久しぶりのマニュアル（アクセラの前は先代マーチ１３００ＭＴ）で運転は楽しく、さらに文句なしにかっこよくエコな車でもあり、大事に乗っていきたいです。

満足している点

なんといってもデザインです。これは誰も認めるところでしょう。
また、ハンドリングや固めの足回りなどスポーティな走りの味付けで、ＭＴと相まって運転が楽しめます。
ただ、そのほかにはこれといった長所はないかな？
なお、前のアクセラに比べると軽量ボディーで軽快に走り、燃費も倍近いです（アクセラはリッター７キロ程度、デミオは１２キロ程度）。

不満な点

以前２代目マーチの1300MTを乗っていましたが、それに比べると非力。
特に１速と２速が離れていて、止まっていなくても１速まで落とさないといけない場面が時々あります。また、出だしのトルクもマーチよりは劣っていて、坂道発進などはエンストしないよう注意しています。
燃費も期待したほどではありませんでしたが、これは歩いて１０分の駅までの送り迎え及び駅前スーパーまでの買い物が主な使い方ということでは仕方ないかもしれません。
室内については皆さんいわれているとおり、質感は低く利便性もいまいちですが、これは値段を考えれば文句を言うほどのことではないと思います。納得ずくでの購入です。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験