マツダ デミオ 「４社のコンパクトカーと比較した上でも満足 現行のデミオが発売された当初からスタイリングの良さとレンタカーで乗った際のフィーリングから、初のマイカーはデ」のユーザーレビュー

４社のコンパクトカーと比較した上でも満足 現行のデミオが発売された当初からスタイリングの良さとレンタカーで乗った際のフィーリングから、初のマイカーはデ

2008.12.20

総評

４社のコンパクトカーと比較した上でも満足
現行のデミオが発売された当初からスタイリングの良さとレンタカーで乗った際のフィーリングから、初のマイカーはデミオにすると決め、社会人となってから溜めた給料で先週ついに納車されました。
まだ納車１週間で走行距離５００㌔弱ですが現在大変満足しています。
長所、短所についてはこれまでに実家の車でＴ社の○ィッツ、レンタカーでＨ社の○ィットを２回、デミオを購入する際にその良さを比較するためにＮ社の○ート、Ｓ社の○イフトを試乗したのでそれらを比較し個人的に感じた事を書きます。

満足している点

・『スタイリング』
-フロント…デミオ≒Ｓ社＞Ｈ社＞Ｔ社＞Ｎ社
-リア　　…デミオ＞Ｈ社＞Ｔ社＞Ｓ社≒Ｎ社
-総合　　…デミオ＞Ｈ社＞Ｓ社≒Ｔ社≒Ｎ社
スタイリングは人の感性次第ですが、それでもデミオが街中で見ても一番目を惹くと感じます。
デミオは色も豊富で見た目重視で買われる方なら間違いなくお薦めします。
・『走行性能』　…Ｓ社＞デミオ＞Ｈ社≒Ｎ社＞Ｔ社
詳細に表現出来るほど走行性能に詳しくないので感じた事を簡単に。
Ｓ社　…運転していても地を這うような感じで自分の思いのままに操作出来る。運転の楽しさを体感。コンパクトカーの中では郡を抜いた性能
デミオ　…若干癖を感じるものの全体的に扱いずらさを感じず運転していて結構楽しい
Ｈ社、Ｎ社　…癖がない。“移動道具”を扱っている感を受けて運転の喜びは特になかった
Ｔ社　…クリープが弱く、運転していても「よっこらしょ」的な感覚で若干疲れる
総合するとスイフト程ではないが、運転する事自体の楽しさは他のコンパクトカーに比べるとあります。
一定の走行性能を求めている方であれば検討するように薦めます。
・『ディーラー』
-値引きのマツダと言われているらしく、それに見合った満足出来る額を値引いてくれます
-対応自体はＮ社とＳ社のディーラーを比較しても至って普通です
ただし今回購入した店舗の営業の方が自社のウィークポイントも開けっぴろげに語ってくれた事が好印象でした。

不満な点

・『内装』　…Ｈ社≒Ｔ社＞Ｎ社＞Ｓ社＞デミオ
センターにスピードメーターがあるスタイルは苦手ですが、それでも内装の出来だけで見ればデミオはシンプルに過ぎること、そして多くの方が書かれているようにプラスチッキーで傷つきやいです。まだ納車１週間にもかかわらずそれを実感しています。
細かな所までこだわっているＴ社やＨ社と比較して勝てる点は見当たりません。
Ｓ社と比べても一段劣る（気温計や水温計なし）内装です。
内装にこだわる方にはお薦め出来ません。
・『車内の広さ』　…Ｈ社＞Ｔ社＞Ｎ社＞デミオ≒Ｓ社
ここも自分の感覚で感じた事のみ記述します。
デミオはＳ社より後部座席が若干広く感じますがＨ社、Ｔ社、Ｎ社とはコンセプトも違うからか比較できない程狭いです。
後部座席もフラットに倒せなかったり、フィットのような工夫もなく主に２，３人用と考えるべきです。
利便性や居住性を車に求める方にもあまりお薦め出来ません。
しかし、総評にも書きましたが短所を補ってあまりある程スタイルの良さと運転の楽しさを教えてくれているので、初マイカーがデミオであった事に満足しています。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験