マツダ デミオ 「ちょっと乗っただけですが 社用車にデミオがあるので乗ってみました。走ったのがほとんど高速だったのですが、運転していて楽しいと感じる車でした。 価格は安」のユーザーレビュー

ちょっと乗っただけですが 社用車にデミオがあるので乗ってみました。走ったのがほとんど高速だったのですが、運転していて楽しいと感じる車でした。 価格は安

2011.2.27

総評

ちょっと乗っただけですが
社用車にデミオがあるので乗ってみました。走ったのがほとんど高速だったのですが、運転していて楽しいと感じる車でした。
価格は安いですが、走行性能を気にしないのであれば、もう少し広いノートとかの方がいいかもしれません。

満足している点

・トヨタ車とは比べ物にならないくらいサスペンションがしっかりしています。トヨタ車はふわふわして怖いのですが、デミオは１００ｋｍ/ｈオーバーで走行しても不安は全くありません。ロールも少なく安心して走行できます。また、車両重量が約１トンで排気量１５００ｃｃなのできびきび走ります。この価格でこの走行性能は非常にお買い得です。
・エンジンの静粛性も結構いいです。３０００回転位回すとエンジン音が聞こえてきますが、ロードノイズのほうが大きいのでほとんど気になりません。
・デザインが個性的でいい。斜め前から見たときのスタイルがこのクラスで一番かっこいいです。
・乗ったデミオはベースモデルですが、純正オーディオにデジタルオーディオプレーヤーにも対応できる外部入力端子があったのには驚きました。
・エンジンキーの折りたたみ機構。マツダ車には、このデミオにしか乗っていないのでほかのマツダ車にもついているかわかりませんが、この機構は保管時や持運び時に、誤ってキーを曲げてしまうなどのトラブルを未然に防ぐ画期的なアイデアだと思います。(とは言っても最近の車はエンジンキーを持たずにエンジンがかけられる車が多いですが）

不満な点

・１２０ｋｍ/ｈを超えるとさすがにふらつきます。でもトヨタ車よりは安定しています。
・後部座席が狭い。助手席後ろはともかく、運転席後ろはドライバーの体格によってはシートポジションの都合で窮屈になることもあります。
・トランクが結構狭い。４人で長距離の旅をする時は４人分のバッグが載らないかも。
・インパネがプラスチック感丸出し。もっと質感を上げるべきです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験