マツダ デミオ 「スタイルに一目ぼれ 12年間乗ったオデッセイがいよいよ不調となり、ディーラーに見せたら40万円位のメジャーリペアになるとのこと。愛着はあったのですが、」のユーザーレビュー

スタイルに一目ぼれ 12年間乗ったオデッセイがいよいよ不調となり、ディーラーに見せたら40万円位のメジャーリペアになるとのこと。愛着はあったのですが、

2008.10.14

総評

スタイルに一目ぼれ
12年間乗ったオデッセイがいよいよ不調となり、ディーラーに見せたら40万円位のメジャーリペアになるとのこと。愛着はあったのですが、仕方なく買い替え。子供も大きくなったし、カミさんが近所を運転することがほとんどなので、小さくて燃費の良い車にしようということで、デミオ・ヴィッツ・フィットの３車を検討しました。
デミオに決めた理由は、何といってもスタイルに一目ぼれ。フィットの万能ぶりは捨てがたく、最後まで悩みましたが、後部座席に人を乗せて大きな荷物を積んで出かける機会も無いので、デミオに決めました。巷にフィットがあふれ過ぎというのも、理由のひとつ。それだけ良い車ということなのでしょうが。ヴィッツは、車自体にはあまり魅力を感じませんでしたが、結構値引きで頑張ってくれたので、少し悩みました。13Cの4ATに、標準オーディオとドライビングコンフォートパッケージの二つをオプションでつけました。リアのスモークガラスだけが欲しかったのですが、おまけ（？）で付いてきた、オートライトやオートワイパーは、思いの外便利です。色は、アイシーブルーメタリックです。
2ヶ月くらい乗っていますが、概ね良好です。車を眺めるたび、そのスタイルに惚れ直しています。チョイ乗りがほとんどで、ガソリンも満タンに入れたことが無いので、売り文句の燃費は不明です。オデッセイの時より、心持ちガソリンスタンドに行く回数が減ったような気はします。内装は、安っぽいとの大方の批評ですが、下手をすると軽よりも安い車ですから、こんなものじゃないでしょうか。デザインも気に入ってます。全般的な割り切り感も、個人的には好印象です。
走りに関しては文句ありません。パワフルという感じではありませんが、1.3でも十分軽快ですし、坂道もスイスイ登っていきます。コーナーは、乗り初めのころはハンドルを切りすぎることがありましたが、慣れてくると、若干オーバースピード気味に入ったと思っても、狙い通りのラインをクルッと曲がってくれます。カミさんですら、運転がしやすいと言っています。
下に、長所と短所を書いていたら、短所の方が多くなってしまいました。確かに、欠点はありますが、致命的なものではありませんので、不満はありません。些細な欠点を補って余りある、走る喜びと所有する満足感を与えてくれる車だと思います。

満足している点

・言わずもがなですが、スタイル！
・必要かつ十分な装備。12年前の車に乗っていた人間ですから、不満はありません。
・キビキビした走り。オデッセイがモッサリした感じの車だったせいか、1.3でも軽快でパワー不足は感じません。良く走り、良く曲がり、良く止まります。元来、運転はそれほど好きではないのですが、デミオにしてから、運転が楽しくなりました。
・思ったよりも広い前席。オデッセイからの乗り換えでも窮屈さは感じません。
私が買ったディーラーの方々の対応は良かったですよ。

不満な点

・短所ではなく個体差なのでしょうが、信号待ちなどで、「Ｄ」に入れたまま止まっていると、アイドリングがバラつくことがあります。デーィーラーで見てもらう予定。
・アクセルの踏み始めが敏感で、ゆっくり発進しようとしても、ビュンと行ってしまいます。お陰で、ギクシャクした動きになり、娘には「酔う」と不評です。動き出しの軽快感を演出するためのチューニングでしょうが、小細工はせず普通にして欲しかったです。
・後の視界が悪い。箱型のオデッセイと比べるからでしょうか。バックの時、ちょっと気を使います。
・バックで駐車する時、車と駐車ラインの平行が掴みにくく、いつも曲がって停めてしまいます。
・小物入れは、あちこちにあるのですが、どれも使えません。サングラスをどこに置こうか、いつも悩んでいます。アメリカの車に付いている、ルームミラー上のサングラスホルダーは便利でした。是非、日本車にも！（高級車には付いてるのかし？）
・長いアンテナは、もちろんショートタイプに取り替えました。
とまあ些細なことです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験