マツダ デミオ 「凄い車があるものだ 外出先で急遽車が必要になり、とりあえずﾚﾝﾀｶｰ店で在庫があったので借りたのですが・・・ 日本のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰはこんなにも高性能」のユーザーレビュー

凄い車があるものだ 外出先で急遽車が必要になり、とりあえずﾚﾝﾀｶｰ店で在庫があったので借りたのですが・・・ 日本のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰはこんなにも高性能

2009.12.20

総評

凄い車があるものだ
外出先で急遽車が必要になり、とりあえずﾚﾝﾀｶｰ店で在庫があったので借りたのですが・・・
日本のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰはこんなにも高性能なのかと、ただただ驚くばかり。
街でよく見るのも頷ける、これなら自分用のｾｶﾝﾄﾞｶｰとしても欲しいし、お奨め出来ますね。
ﾏﾂﾀﾞ、いい仕事してます。
ﾚﾝﾀｶｰなのでｸﾞﾚｰﾄは不明ですが、従業員さんの説明の排気量1.3ｌ、１４ｲﾝﾁ鉄ﾎｲｰﾙからして1.3ｃかな？とは思います。
ちなみに燃費ですが、おおよそ240ｷﾛ、一般道、郊外、高速、山道を雨天時走行で満ﾀﾝ法で15ｋｍほど。ｱｸｾﾙﾜｰｸは一切気にせずにこの数字は充分ではないかと思います。
内装がＡＬＬﾌﾟﾗｽﾁｯｸ、ﾌﾛｱﾏｯﾄがすぐ動き止め具が見当たりませんでしたが、欠点らしい欠点は何も感じませんでした。

満足している点

※室内はﾃﾞｻﾞｲﾝ優先で後部ｳｲﾝﾄﾞｳも狭いため開放感はありません。が、運転席で175ｾﾝﾁでも頭上に拳1個分のｽﾍﾟｰｽはあります。ﾘｱｼｰﾄは流石に前席に膝が当たりますが、大の男でも短時間なら問題はありません。
※ｼｰﾄは座面、背面は当りが柔らかいのですが、ホールド感あり。運転席にｼｰﾄﾘﾌﾀｰ付きです。いいｼｰﾄです。
※ﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞからは考えられない、ﾘｱのﾗｹﾞｯｼﾞｽﾍﾟｰｽがあります。奥行きではなく深さで稼ぐ感じですが、1泊旅行3人分の荷物なら問題なさそうです。80×40のﾄﾗﾝｸなら問題なく入ります。

不満な点

以下、長所の続きです。
※絶賛すべきｴﾝｼﾞﾝ、足回り、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ。素人ながらうほ！と感動してしまいます。
1300かと疑いたくなるほど体感的にﾊﾟﾜｰ、ﾄﾙｸを全域で感じます。踏むか踏まないかの1000回転でも法廷速度40～60の範囲内を滑る様に走ります。ﾀｺﾒｰﾀｰは8000まで刻まれて高速では5000回転まで使用。多少ｴﾝｼﾞﾝﾉｲｽﾞはありますが、軽やかな吹け上がりです。ＭＴで運転したらこれは楽しいｴﾝｼﾞﾝでしょう！軽く踏み込んでも130ｋｍくらい出てしまい、かなり急な上り坂でもﾊﾟﾜｰが衰えず低回転ですいすい坂を上っていきます。
ﾉｰｽﾞは軽く、ﾊﾝﾄﾞﾙは適度に重く軽やかに回頭します。直進安定性は非常に高く、かなりの高速息でﾊﾝﾄﾞﾙを離してもぶれはありませんでした。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験