マツダ デミオ 「ボデー剛性が・・・ 購入から1年と3ヶ月、約13000Km乗った感想ですが すでにボデーのへたりを感じています。 ボデーを適度にしならせて乗り心地を良」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ デミオ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ボデー剛性が・・・ 購入から1年と3ヶ月、約13000Km乗った感想ですが すでにボデーのへたりを感じています。 ボデーを適度にしならせて乗り心地を良

2009.2.22

総評
ボデー剛性が・・・
購入から1年と3ヶ月、約13000Km乗った感想ですが
すでにボデーのへたりを感じています。
ボデーを適度にしならせて乗り心地を良くしようとする考えはわかるのですが
縁石に片足をのせてトランクを開けると閉まらなくなるのはどうなんでしょうか?
ちなみに縁石の高さは5~6cmです。
去年の夏ぐらいでしょうか、線路やマンホールを乗り越えるさい後ろから異音が出るようになりました。デーラーにもって行くとショックアブソーバーから油が滲んでいるとのことなのでリアのみ新品に交換してもらったのですが音は消えず再度見てもらいました
すると今度はバックドアのストライカー(ドアの受金具です)を調整してバックドアのクリアランスを調整しました、すると音は消えたのですが・・・10日位でまた音が出始めました。
今はバックドアの受けゴムの所にスポンジを貼り応急処置をしているのですがメーカーには早急にリア周りの補強をお願いしたいです。
ちなみにバックドアの閉まりが悪くなったのはストライカーを調整したのが原因と考えています
軽量化はたしかに大きなメリットを生みますがやりすぎるとこうゆう結果になるのでメーカーにはもう少し考えて車体を設計するようにお願いします。
不具合を色々書きましたが車自体はとても気に入っています
マツダさん、早く弱点を克服していい車に仕上げてください。
満足している点
車体が軽いので加速は他メーカーの同クラスを凌駕しています。
内装が安っぽいとよく書かれていますが値段を考えたら十分納得できますし純正のオーディオはデザインが良く気に入っています。
長距離ドライブでリッター25Kmを記録しました、ちなみに夏の片道12Kmの通勤ではリッター16~18Kmとかなりいいです。ただ今時期は朝夕15分ずつ暖気をしスタッドレスタイヤなのでリッター10Km位に落ちます。
CVTは最初違和感があったのですが、慣れてくるとほとんどブレーキが必要ありません(本当です)
純正の鉄ホイールが異常に軽い(ちょっとびっくりです)あとで交換したアルミより軽かった。
不満な点
ボデー剛性をなんとかしてください。乗り味が硬くなってもいいじゃありませんか、スポーツカーのマツダの車なんですから。
アンダーコートの処理がほとんどされていない。(私は自分で処理しました)
FF車にヒートミラーの設定がない。(なんで無いんですかマツダさん)
セットオプションがちょっとね~・・・・・
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ デミオ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離