マツダ デミオ 「前期ＤＹとの比較 友人が購入しましたので山道を試乗しました。 ＤＹとの比較となります。 結論から言いますと、別次元の車です。楽しいの一言。走りの点では」のユーザーレビュー

前期ＤＹとの比較 友人が購入しましたので山道を試乗しました。 ＤＹとの比較となります。 結論から言いますと、別次元の車です。楽しいの一言。走りの点では

2008.6.1

総評

前期ＤＹとの比較
友人が購入しましたので山道を試乗しました。
ＤＹとの比較となります。
結論から言いますと、別次元の車です。楽しいの一言。走りの点では十分満足です。
時々荷物を大量に載せる自分は購入できませんが、そうでなければ所有したい車と思いました。

満足している点

ハンドリング　　　重さも、操作性もとても良いです。ＤＹ前期は油圧で「ネットリ」した感じがとても素晴らしいのですが、新型は電動でありながらも近い感覚を作っています。車体剛性も高く、お尻が軽いのに浮くこともなく、綺麗に曲がってくれます。前期は「ぐいぐい曲がる」感じですが、新型は「ヒラリと走り抜ける」感じです。
パワー　　　　　　ＤＹ１．３と比べると全く違うレベルです。モッサリ感がありませんし、上まで良く回ります。ＤＹのＡＴはギア比もコンピューターもバカですので羨ましいです＾＾；７段変速も良いギア比で山道も使いやすかったです。
足回り　　　　　　扁平率４５でありながらそれを感じさせない落ち着きは優秀だと思います。ロールも適度で足はばたつかず路面に吸い付いてくれていました。
外観　　　　　　　人によってまちまちですがセンスを感じます。
後方視認性　　　　運転していて全く不都合を感じませんでした。
ブレーキ　　　　　しっかり止まってくれます。
評価　　　　　　　なんと言ってもワールドカーオブザイヤー！

不満な点

内装　　　　　　　あまり見ていませんでした。全体的に黒ですね。年寄りには暗いかもです。あと安全のために後ろ用に手すりを付けるべきです。
外観　　　　　　　やはりタイヤハウスの隙間をどうにか…。
メーター　　　　　タコメーターをもう少し多きくすべき。
宣伝力　　　　　　高級車と競った中でのワールドカーオブザイヤーであることを知らない人が多い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験