マツダ デミオ 「楽しかった 初めて購入した新車でした。結婚、１人目が生まれてからも乗ってきましたが、この度さらにもう１人増えることになり、ミニバンに乗り換えるので、お」のユーザーレビュー

楽しかった 初めて購入した新車でした。結婚、１人目が生まれてからも乗ってきましたが、この度さらにもう１人増えることになり、ミニバンに乗り換えるので、お

2012.12.23

総評

楽しかった
初めて購入した新車でした。結婚、１人目が生まれてからも乗ってきましたが、この度さらにもう１人増えることになり、ミニバンに乗り換えるので、お別れすることになりました。
　決して素晴らしい装備を兼ね備えているわけでもなく、足回りに金を使っているわけでもない、いわゆる「低コストカー」ですが、運転をしていて本当に楽しかったです。真冬のエンジンが温まっていないときは明らかに重そうな動きになりますが、一度温まると気持ちよく走り出します。うまい文章表現ができないので擬態語で表すと、加速は「クンクンクン（グイグイではない）」走るときは「スイスイッ」曲がるときは「クイックイッ」止まる時は「キュッ、ピタッ」という感じでした。
　特に１人乗車の時は能力が最大限に発揮され、意味なく信号のない道を流したりしました。山道のカーブもステアリングにダイレクトに反応してくれる感じで、いつまでもカーブが続いて欲しい気にさせてくれました。まあ、この車より運動性能のいい車なんてたくさんあるのでしょうけど、この値段でこれだけの運転の楽しさが感じられるのは、デミオとスイフトくらいでしょうか。
もう一つ、この車の特筆すべき点はやはり「エクステリア」でしょう。外観の好みなんて人それぞれという人もいますしその通りなのですが、誰が何と言おうが美しく、そしてかっこいいと思います。サイドとリアのスポイラー付け、アルミを履いて斜め前方から見た姿は鳥肌ものです。コンパクトカーの中では抜きん出ていると思います。
私自身も周囲から「えー？マツダー？」と言われていますが、素晴らしい車を作っていますよ。頑張れマツダ！

満足している点

○　走っていてなぜか楽しい動力性能。
○　燃費。１００万都市の街中走行では１２kmだが、高速８０km巡航を心がけると２２kmと10･15
　モード近くにまで伸びる。
○　フロントからリアにかけての流れるようなエクステリア。
○　価格。普通の軽と同じくらい。いや、それより安いかも。
○　コンパクトゆえの取り回しの良さ。幅６mの標準的な生活道路でも１回切り返せば反転でき
　る。

不満な点

○　後部座席がとにかく狭い（これが買い換えた１番の理由）。私自身１８２cmと大きいのです
　が、天井に頭がこすれますし膝が伸ばせません。まあほとんど運転席にしか座らなかったので
　よかったのですが、後ろに大人を乗せることを想定している人は、この車は見送ってください。
○　内装。プラスチックです。どこからどこまでもプラスチックです。プラスチックでも良く見せ
　ようとしている車はありますが、デミオは皆無です。ある意味開き直っている感があって気持ち
　がいいです。綺麗なインテリアに乗りたいならアルファードをおすすめします。流石ですよ。
○　収納はないです。トランクルームもそれなりにしか入りません。でも、１人または２人乗りで
　前列しか使用しない乗り方ですと、後部座席がまるまる収納スペースになるので、不便はないで
　す。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験