マツダ デミオ 「面白い！　楽しい！ RX-8からの乗り換えです。 納車後8000km走行しての感想です。 先代のデミオに乗っていた時期もありましたが、同じデミオでも、」のユーザーレビュー

面白い！　楽しい！ RX-8からの乗り換えです。 納車後8000km走行しての感想です。 先代のデミオに乗っていた時期もありましたが、同じデミオでも、

2008.8.27

総評

面白い！　楽しい！
RX-8からの乗り換えです。
納車後8000km走行しての感想です。
先代のデミオに乗っていた時期もありましたが、同じデミオでも、外観のみならず、中身も全く異なるクルマだと感じました。確実に進化しています。
運転が楽しく、走る歓びを味わうことができ、RX-8を初めて運転したときと変わらないほどの「これは面白い！」という感動を味わうことができます。
このクルマは確実にMAZDAのDNAを受け継いでます。

満足している点

・特筆すべきは、やはり軽量化です。とにかく軽快です。曲がるときも、発進のときも、軽快にきびきびと走ってくれます。発進でのもたつきがなく、するするっと走り出し、あっというまに60km/hに到達してしまいます。高速道路での80→100km/hへの追い越し加速はあまり期待していなかったのですが、案外すいすいっと加速していきます。スポーツモードを使ってシフトダウンすればさらに心地よく加速してくれます。また、軽量化によって直進安定が損なわれるかと思いましたが、先代デミオより向上してます。高速域でも、しっかりと安定した走りをしてくれます。
・全長、全高のダウンサイジングは、外観がひきしまり、特に全高を下げたことによって重心が下がり、ロールがやや押えられています。私は、身長172cmの胴長短足ですが天井からの圧迫感は全く感じられません。
・エンジン音がキャビンに伝わりにくく、特にアイドリング中は非常に静かです。
・ぜい肉をそぎ落とし、ひきしまった外観は、明るい色を選べばかわいらしく、暗めの色を選べばかっこよさも感じる、非常によく考えられたすばらしいデザインです。

不満な点

・タコメータは、もう一回り大きい方が見やすいと思います。
・アンテナは、ベリーサに付いているような短いアンテナの方がすっきりしていていいと思います。
・室内灯は、運転席だけでなく、後部座席か荷室上部にも欲しいです。
・前席中央のカップホルダーは一つではなく二つは欲しいです。
・SPORTのグレードにはシートの色がブラックしかないので、ベージュやライトグレーなど明るめの色の設定もあるといいと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験