マツダ デミオ 「不満解消 四角い車が欲しかったのですが、キューブやｂＢはセンターメーターやコラムシフトの為、断念しました。 フィットは性能も良く購入寸前まで行ったので」のユーザーレビュー

不満解消 四角い車が欲しかったのですが、キューブやｂＢはセンターメーターやコラムシフトの為、断念しました。 フィットは性能も良く購入寸前まで行ったので

2008.2.6

総評

不満解消
四角い車が欲しかったのですが、キューブやｂＢはセンターメーターやコラムシフトの為、断念しました。
フィットは性能も良く購入寸前まで行ったのですが、値引きが厳しいのと、三角窓に違和感があり断念しました。
結局スタイルが良いデミオに決めました。
不満点はいろいろありますが、下記のようにして解消しています。
燃費計があればより良いと思います。
パジェロ（ディーゼルエンジン）からの乗り換えなので軽くアクセルを踏んだだけで、
すぐ６０～７０キロになるので注意しています。
何度眺めてもほれぼれするスタイルです。某メーカーの車にデザインが似ているとの事ですが、
しょせんどんな車でも何かには似ているものです。

満足している点

スタイル最高
きびきび走るエンジン

不満な点

車自体（走行性能）には何も不満はありません。
アンテナが長い　‥‥　AutoExeのヘリカルショートアンテナ(80mm)に変更。
マフラーが貧相　‥‥　マフラーカッター取り付け。
フットレストがカーペットむき出し　‥‥　ホームセンターで購入の黒いシール貼り付ける。
外気温計が無い　‥‥　以前使っていた外気温計取り付ける。
シフトの部分にライトが無い　‥‥　シガレットからとるランプを取り付ける。
オーディオがＭＰ３に対応していない　‥‥　iPod nonoをCup Holder FM Transmitterで使用。
片道５キロの通勤で使用している為か、燃費は良くありません。
１回目リッター１０．２キロ、２回目リッター１０．４キロと言うところです。
せめてリッター１２キロ位になるようエコ運転に努めます。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験