マツダ デミオ 「かなり良い車です。 良い車です！納車後、約１ヶ月経ち、改めてこの車の良さを感じています。外観のカッコ良さと、排気量以上に軽快な動力性能、剛性の高さを感」のユーザーレビュー

かなり良い車です。 良い車です！納車後、約１ヶ月経ち、改めてこの車の良さを感じています。外観のカッコ良さと、排気量以上に軽快な動力性能、剛性の高さを感

2007.8.21

総評

かなり良い車です。
良い車です！納車後、約１ヶ月経ち、改めてこの車の良さを感じています。外観のカッコ良さと、排気量以上に軽快な動力性能、剛性の高さを感じさせる作り、マツダというメーカーの姿勢が伝わってきます。
　細かな気になる所もありますが、そんな事は、圧倒的な魅力ある要素で問題無く思えてしまう。そんな車だと思います。
昔のマツダ車のイメージを一新させてくれる切っ掛けにもなりました。
ベタ褒めですが、実はT社派の私が不安を抱えながら乗り換えました。しかし、余計な心配だったようです。クラフトマンの心意気がコンパクトなボディーに詰まっている。そんな車だと思います。

満足している点

なんと言っても、見た目カッコイイです。他メーカーの同クラスよりは明らかに質が上です。動力性能も余裕があります。エコランを意識するなら、２５００回転迄で街乗りから高速まで全てまかなえます。エンジン音もとても静かです。
CVTの加速も滑らかでスムーズで車重量の軽さと共に燃費の良さにも一役かっているのが感じ取れます。
ボディーの剛性も特にスポルトは特別と聞きましたが、それも頷ける走りをしてくれます。絶対的な速さはありませんが、ちょっとペースを上げて走っても音を上げない、粘りのある足と、軽さからくる軽快感はマツダイズムを感じ取れます。落ち着いた走りも、時には遊び心でカッ飛んだ走りもこなせます。１６インチのタイヤ・ホイールでもちゃんとショックを吸収してくれる足回りです。ゴツゴツ感や突き上げ感は在りません、このセッティングはかなり好みです。
・エクステリア最高～♪
・軽快な動力性能
・高剛性を感じ取れる造り
・高燃費（１４～１５km街乗り）
・滑らかなCVT
・ 小回りかなり効きます。

不満な点

・小物入れが少ない。
・小物入れの開口部が狭いので取り出しにくい
・カップホルダーが１つしかない。
・肘掛が欲しい（見た目スポーティーな肘掛をオプションで出して！）
・やっぱり荷室にしたときのリアシートの段付きは辛い。
・車高のポジションが高い。スポルトだけでもローダウンして～
　（乗り味はこのままで、もう少しロール抑えたら最高なのに～）
・ボディー色にブラックマイカがない。ソリッドは傷がつきやすい。
　（仕方なくガンメタにしました。もう少し男性的なボディー色を増や　して欲しいです。）
・シフトゲージが自発光しないのでメーターのみで視認で少し慣れない
・オプションナビを付けるとパネル周りが余りにもプラスチッキー過ぎ　て、悲しくなります。オプションでカーボン調やカジュアルにボディ　ー色のパネルを設定して欲しい。
・センターコンソールが浅すぎて使いにくい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験