マツダ デミオ 「南フランスに似合う 天井のキャンバスに感動。金なくなり半年で売却。心に残る車でした。前型のアレッタ1500はエンジンうるさく、高速苦痛でしたが、この1」のユーザーレビュー

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マツダ デミオ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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南フランスに似合う 天井のキャンバスに感動。金なくなり半年で売却。心に残る車でした。前型のアレッタ1500はエンジンうるさく、高速苦痛でしたが、この1

2011.8.23

総評
南フランスに似合う
天井のキャンバスに感動。金なくなり半年で売却。心に残る車でした。前型のアレッタ1500はエンジンうるさく、高速苦痛でしたが、この1300はしっとりした乗り心地で静かな室内。屋根開放は南欧の光が感じられ、屋根に落ちる木陰の陰影や、焼ける太陽を感じれれ最高でした。黒や灰色のスーツ着る日本人には理解できない車。今は32型スカイラインターボ210馬力所有ですが、いまセカンドカーに再検討しています。RXセブンFCより感動しました。デミオ新型が30キロの燃費で話題ですが、マツダには日本人の感性に媚びず、人間の感性を目覚めさせる世界の銘車を作って欲しいです。追伸、最終型のファミリア1500DOHCエンジンは音と吹け上がり感動でした。ロータリーは千馬力エンジン1千万円越えにするなど、燃費考えず、他社が出来ない世界作って欲しい。あのルマンで優勝したマツダは何処に行ってしまっのでしょうか?。若者が車離れしない車はマツダは出来るはずです。あっ!思い出しました。ミレーニア2300りバーンエンジン良かったですよ。FRで再挑戦希望です。頭重すぎです。
満足している点
屋根開放。しっとりした足回り。静かな室内。ハンドリング。室内デザイン。
不満な点
外形最悪。銘車セブンFCやFDのデザインできるのだがら、誇りを持つべし。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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