マツダ デミオ 「現行より良いかも 昨年P11のプリメーラより乗り換えました。 乗ったときの印象は、我が家ならこれで十分だと家内共々満足しました。（子供１人の３人家族）」のユーザーレビュー

現行より良いかも 昨年P11のプリメーラより乗り換えました。 乗ったときの印象は、我が家ならこれで十分だと家内共々満足しました。（子供１人の３人家族）

2007.9.4

総評

現行より良いかも
昨年P11のプリメーラより乗り換えました。
乗ったときの印象は、我が家ならこれで十分だと家内共々満足しました。（子供１人の３人家族）
プリメーラより使いやすいシートアクションの上、広さもほぼ同等、プリメーラがATだったせいか快適に思えた動力性能。
ただ、１年も乗ると色々不満点も出てきましたのでこれから記載します。
色々と書きますが結構満足して乗っています。
燃費の面にしても走りにしても先代モデルを思うとすごく進化してます。

満足している点

車内の広さ。（へたな2Lクラスよりよい）。
パッケージングのよさ（1.3Lのクラスにこれ以上はいらない）。
独特のスタイリング。
以外に使えるシートアレンジ。
各グレードでの選択肢の多さ
価格の安さ（2006年8月に約50万円引きで購入）

不満な点

最近になって耳につくエンジン音（不快ではないのだが3000rpmを超えるとうるさい）
ギヤ比のせいだが高速走行時のエンジン回転数（100km/h走行時、約3000rpm MTのせいかもしれないが・・・この回転数だとエコランが難しい）
2速3速の範囲がかなりかぶっているため5速のギヤ比が悪い（マツダのMTは、かなりこの苦情があるらしい）
効きの悪いエアコン（プライバシーガラスも入ってるのに夏場は、ほとんどFULL状態）
もう少し欲しいパワーと高速の伸び（同じ1.3Lのフィットがパワフルに思う）
最大の欠点はクラッチ操作に気を使うつながる範囲が狭いミートポイント（ちょっと気を抜いて操作するとたちまちエンスト・・・（泣））

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験