マツダ デミオ 「足回りとデザインはバツグン ＭＣで出足のもたつきが解消され、1.3でも十分に快適です。標準エアロモデルですので、もともと大好きなハッチバックスタイルが」のユーザーレビュー

足回りとデザインはバツグン ＭＣで出足のもたつきが解消され、1.3でも十分に快適です。標準エアロモデルですので、もともと大好きなハッチバックスタイルが

2006.10.24

総評

足回りとデザインはバツグン
ＭＣで出足のもたつきが解消され、1.3でも十分に快適です。標準エアロモデルですので、もともと大好きなハッチバックスタイルがトゥルーレッドカラーにマッチし、ラテン系のスポーツハッチ気分で最高です。
嫁さん用に購入しましたが、ローダウンサスを入れたくてうずうずしています。

満足している点

以前からもそうですが、この車は本当にきれいにコーナーを曲がります。このグレードは14インチアルミに185のタイヤが標準で、ハンドルの手応えも、純正サスでも十分に楽しめる仕上がりです。
右前方の死角の少なさや左前の見切りのよさは、街中で乗り比べないと分からないと思いますが秀逸です。荷室スペースも十分にあり家族で出かけるときは（小学生以下子供3人）、エリシオン出さずにほとんどデミオを使ってます。とにかくこの外装のまとまりは（スポルトと同じ）最高だと思います。高速道路でもエアロの効果か非常に安定しています。

不満な点

エンジンは2,500回転以上で元気があるのですが、4速オートのギア比が合わずもたつくことしばしば。嫁さん用なのでＭＴは選べなかったのですが、唯一残念なところです。
時期モデルではこのスタイルではなくなるようで、２ｂｏｘスポーツハッチバックらしいデザインはこれが最後かもしれませんね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験