マツダ デミオ 「期待せず乗ったら最高にFUN BH5からの乗換え。自然吸気では1.5Lでの最高馬力を叩き出す。当時のCMでのRX7とロードスターが避けて飛び出すイメー」のユーザーレビュー

期待せず乗ったら最高にFUN BH5からの乗換え。自然吸気では1.5Lでの最高馬力を叩き出す。当時のCMでのRX7とロードスターが避けて飛び出すイメー

2006.10.23

総評

期待せず乗ったら最高にFUN
BH5からの乗換え。自然吸気では1.5Lでの最高馬力を叩き出す。当時のCMでのRX7とロードスターが避けて飛び出すイメージがよく、軽を買いに出掛けた月末もしやと立ち寄って片手十万引き以上の馬鹿安で小変更前を2003年7月に購入。小技に答えてくれるヨーロッパフォードベースの素性の良さは、しっかりした実用的スポーティコンパクトを探している人にはお勧めです。

満足している点

2つ星の初期型エンジンはそれ以降の環境重視エンジンよりパワフルで、オイルやモーターアップなどの添加剤やアーシング・ヒューズなど手を加えるとどんどんよくなる。ATはMT気分でサクサク決まり、足回りは55タイヤでドンぴしゃり。ロアアームバーを装着したらハンドリングがアクセラ同等と相当しっかりした。HIDの4灯などその気にさせるヨーロピアンな外観も◎。また、マツダのコーティングは他のディーラーが驚く光沢で、月一のEXコート洗車により維持し自慢だった。

不満な点

燃費がBH5と変わらず、ショック。時代は環境性能と走りのバランス？4速ATももう1段欲しいトップのギア比。リアランプはMC後のものが断然綺麗で無理言って交換。窓ガラスの開け閉めが不調で何度かクレーム修理。3年経って軽より短い室内長と家族増による生活スタイルの変化に買い換えた。そういえばヒーターとエアコンの効きも弱すぎた…安いのに欲が出るのは走りの素性がBH5並みに良いからかも。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験