マツダ デミオ 「道具として秀逸 親からお古として譲り受け，学生時代に２年間乗りました。 夏場は海，冬場はスキー場と荒々しく使いましたが元気に動いてくれました。 室内も」のユーザーレビュー

道具として秀逸 親からお古として譲り受け，学生時代に２年間乗りました。 夏場は海，冬場はスキー場と荒々しく使いましたが元気に動いてくれました。 室内も

2009.2.8

総評

道具として秀逸
親からお古として譲り受け，学生時代に２年間乗りました。
夏場は海，冬場はスキー場と荒々しく使いましたが元気に動いてくれました。
室内もそれなりに広く，故障も少なくて，学生の私には十分すぎる相棒でした。
現在では中古車で格安で出回っています。軽自動車よりも広くて丈夫で安全で，１台目の車には最適ではないでしょうか。（ただし4ATでABSも標準装備の後期方をおすすめします。）

満足している点

広い。
今となってはたいしたアドバンテージはありませんが，当時としてはライバルのロゴ・スターレット・マーチよりも遥かに広かったです。
安い。
新車でも90万円台で買えたそうです。
ルーフレールが標準で付いている。
ルーフボックスを付ければ，荷物を積んでもスキーやボードに４人で行けました。
塗装が強い。
シルバーに乗っていました。
現在レガシィBG5に乗っていますがポロポロと塗装が剥がれ困っています。
デミオは全く気になりませんでした。
汚れても気にならない質素な室内。
ある意味短所ですが，海で砂まみれになろうが，山で泥まみれになろうが全く気にすることのない無骨な室内でした。
安全。
時速80KMで対向車（カローラフィールダー）に突っ込み，廃車になりましたが，エアバッグとシートベルト，すかすかのエンジンルームにより，運転手は全くの無傷でした。
故障が少ない。
１度だけ運転席の窓が動かなくなりましたが，それ以外は７年間全く異常はありませんでした。

不満な点

燃費が悪い。
FFでたった1.3Lのエンジンながら，街乗り9.5L・長距離14L程度。
現在の2000CC以下ですね。
遅い。
今では信じられない３速AT。出足はNAの軽自動車以下です。（中速域は同時期の軽よりはマシです）
中古車を狙う方は４速ATの後期方を狙うべきです。
ABS無し。
冬場にブレーキを踏み込むと超危険でした。
後期方には標準装備なようです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験