マツダ デミオ 「必要十分な実用車 現在の車に乗り換えるまで、中古で購入したものを4年ほど乗りました。 それまで、VTECやツインターボ車などエンジンに個性のある車ばか」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ デミオ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

必要十分な実用車 現在の車に乗り換えるまで、中古で購入したものを4年ほど乗りました。 それまで、VTECやツインターボ車などエンジンに個性のある車ばか

2008.9.1

総評
必要十分な実用車
現在の車に乗り換えるまで、中古で購入したものを4年ほど乗りました。
それまで、VTECやツインターボ車などエンジンに個性のある車ばかり乗ってきたため、当初はただの足として乗ってました。長所・短所ありますが、結果的にそれなりに楽しめました。
満足している点
・外観。実用性重視でデザインに凝った車ではないが、時間がたつにつれ整った顔つきなど飽きのこないデザインでした。
・内装。車体価格相応、シンプルなデザイン。シートも大きめ。フルフラットになり、車中泊も可。
・天井が高めなので、チャイルドシートを設置しても、乗せ降ろしに苦労しない。
・比較的軽量で走りもなかなか。特に70扁平から60扁平のタイヤに変えてからは通勤も楽しくなった。1500CCならもっと楽しいかも。
・エンジンパワーがない分、腕がなくてもパワーを使い切るような走りが出来る。
・手放すまで目立った故障ナシ。車検も安くあがります。
不満な点
・タコメーターがなかった
・エンジンの回転はがさつでスムーズさはホンダの足元にも及ばない。
・オーディオの設置スペースが1DIN分しかない。
・トランクオープナーが個性的。
・3ATなので速度が上がるとうるさい。燃費もイマイチ。
・ATのギア比の関係か、アクセルへの反応がちょっと唐突かな。
・現在のコンパクトカーに比べると、装備は貧弱(快適装備は必要最低限)
・ルーフレールの黒い樹脂部分が白っぽくなって、ちょっと恥ずかしい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ デミオ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離