マツダ デミオ 「良いクルマだと思います 年間３万キロ以上走るため、安価なクルマを乗り継いでいます。 ファミリアセダン→スターレット→スターレット→マーチと乗り換えて、」のユーザーレビュー

良いクルマだと思います 年間３万キロ以上走るため、安価なクルマを乗り継いでいます。 ファミリアセダン→スターレット→スターレット→マーチと乗り換えて、

2008.10.4

総評

良いクルマだと思います
年間３万キロ以上走るため、安価なクルマを乗り継いでいます。
ファミリアセダン→スターレット→スターレット→マーチと乗り換えて、約３年前に６．２万キロ走行のデミオを総額３１万円で購入。
現在　１６．３万キロ走行で継続使用中。
飽きの来ないデザインと運転のし易さで、０９年９月の車検満了後もまたデミオを探そうかと思ってます。
主にマーチとの比較になりますが、以下に長所と短所を挙げてみたいと思います。

満足している点

後部座席のレッグスペースが意外に広く、運転席を前に動かさなくても高校生の息子の膝が背もたれに当って来る事が無い。
リアの背もたれが分割可倒式なので、長尺物を積む時に便利。
（仕事で２ｍのドアを運んだ事もあります）
足回りにフワフワ感が無く、乗り物酔いに弱いカミさんが助手席に乗っても大丈夫。
（同じ175/60-14のタイヤを履いていたのに、マーチは酷かった・・・）
一般道での使用では元気なエンジンと、相性の良い３速ＡＴ。
エアコンもちゃんと効いてくれます。

不満な点

ベースグレードの為、パワーウィンドウ、集中ドアロックがない。
リヤハッチオープナーが無い為、いちいちキーを持って開け閉めしなければならない。
あまり乗りませんが、高速道路では非力なエンジン。
ロードノイズも良く拾っちゃいます。
灯火類の球切れが頻発。なぜ？
１１万キロ辺りでトルクコンバーターが壊れた。他のデミオにもあったと聞いたが・・・？
長距離を走っても、それほど伸びない燃費。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験