マツダ デミオ 「マツダ デミオ(2016年モデル) インプレ」のユーザーレビュー

マツダ デミオ(2016年モデル) インプレ

2017.9.19

総評

ディーラーの代車です。
ノートと比べるとワンランク上の仕上がり。
初期型から外見の変化はほとんどありませんが、中身はかなりの進化を遂げています。
装備は大幅にグレードアップ。
乗り換え必須とまでは言いませんが、今からDJデミオに乗るなら迷わず最新型にしておくべきです。

満足している点

● 充実装備
● 街乗りでベストセッティングな足回り
● 目立たないけどいい仕事をするパワートレイン
● 向上した静粛性、内装質感

不満な点

● 相変わらず高速域で顔を出す不安定感
● 滑らかさに欠けるステアリングフィール

デザイン

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走行性能

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これは初期型から変化なし。
発進で飛び出すことはありません。
そして必要十分な加速力。
ディーゼルのような強力なトルク感はないですが、低回転でも十分なトルクがあります。
6ATは高回転まで引っ張るような制御で、街乗りでパワー不足を感じることはありません。

乗り心地

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初期型から特に進化した部分です。
GVCの効果は絶大。
ロールは小さくなり、接地感も抜群。
アクセルを入れたままステアリングを切り込んでもノーズがすーっと入っていくので、一瞬FRかと錯覚するほどです。
唯一気になったのがステアリングフィール。
何やら人工的な手応えで、回した時に妙なフリクションを感じます。
初期型のほうが滑らかに回ります。
あと、センターに戻ろうとする力が極端に弱い。
GVCの副作用なのか……これだけは初期型のほうが好みです。

高速域ではヒョコヒョコした動きが顔を出します。落ち着いてクルージング出来ません。
これは初期型でもあった癖で、未だ改善されていないようです。
原因はやはり足回りの剛性不足かと思われます。(初期型ではメンバーカラーを入れると改善します)

静粛性は初期型から確実に向上しています。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験