マツダ デミオ 「運転していて楽しいクルマでした」のユーザーレビュー

よもぎむし よもぎむしさん

マツダ デミオ

グレード:XD ツーリング_4WD(AT_1.5) 2017年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

運転していて楽しいクルマでした

2017.8.21

総評
オールニューカーフェスタで試乗したクルマの最後は、1度乗ってみたかったスカイアクティブディーゼルのデミオに試乗しました。
やっぱりマツダだけあって運転が楽しいクルマに仕上がってましたよ。
満足している点
ディーゼルならではの走りの良さ
内装の質感の高さ
不満な点
マツコネナビが使いづらい
ノーズが長く、かつボンネットが見にくいので、感覚がつかみにくい
デザイン

-

走行性能

-

ディーゼルだけあって加速感が凄く、パワフルな走りが楽しめました。
最近のクルマはCVTがほとんどの中、デミオは6ATというのも評価できるポイントです。久々にCVT以外のクルマに乗りましたが、やっぱりクルマ好きとしてはCVTはつまらないのです。
MTモードも付いていますが、これが楽しくて、試乗中ほとんどMTモードで走ってました。
MTモードの変速方法が他メーカーと逆(他メーカーは奥に倒してシフトUP、手前に倒してシフトDOWNがほとんどですが、マツダはこれが逆なのです。しかし、違和感はなく自然な感じでシフト操作できました。)
パドルシフトも装備されていて、パドルシフトで操作する場合はDレンジに入れたままでもMTモードに移行できるので、走行中にエンジンブレーキをかけたい時などに重宝しそうです。
乗り心地

-

ディーゼルながら、それを感じさせないくらい静かでした。
ただ、アイストからの復帰時やアクセルを踏み込んでの加速時などはディーゼル特有のガラガラ音がしました。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ デミオ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離