マツダ デミオ 「好感触」のユーザーレビュー

好感触

2017.5.16

総評

デビューから３年以上経っているが今でもカッコよく思う。とくにサイドから見たデザイン。

過去何度も試乗したことがあるが、改めてじっくり乗ってみたが、走る止まる曲がるという動作のフィーリングが上質で総じて良い車だと感じる。
しかし、一般にネガティブな印象があるマツダコネクト、後方視界、室内空間の狭さ（他のコンパクトカークラスと比べ）、価格に納得ができるかどうかだと思う。

満足している点

内装の各パーツ、手で触れるステアリング、シフトノブ、ボタン類がクラストップといえるぐらい質感が高い。お金をかけているのもわかるが、センスもいい。

メーター類の色使いやデザインもセンスがよく見やすい。

不満な点

室内の広さを意識してみたが、（身長172cm細身）足元は奥行きは広いが、左側はやや狭い。
左太ももがコンソールにあたるが、これは長時間乗ってみないと不快かどうかはわからない。
上半身右は窓までの距離はゆとりがあるが、内装のウインドウボタンがある部分が出っ張っているので若干狭さを感じる。ここも長時間乗らないとわからない。
頭上は拳1.5～2個ぐらいで余裕はある。

後部座席は狭い。購入の際に確認が必要。

マツコネは試乗の為不明。

デザイン

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走行性能

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試乗なのでそれほどスピードは出していないが、交差点、カーブなどでスムーズなハンドリング。

車重が1040kgのようだが、軽すぎる感じはなく、落ち着いた感触。

乗り味としてはこのクラスの車の中ではレベルが高いと思う。

乗り心地

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ガソリンエンジンながら上質な吹け方で音もほどよく聞こえてよい。
室内の静かさは平均的か。

シートが柔らかく、メーカーが主張しているように面でサポートしている感はある。

足まわりは、固いとは感じなかったが、荒れた路面では多少ゴツゴツするかもしれない。しかし、シートが厚めで柔かい為、体への衝撃は少ないと思う。

積載性

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このクラスの車としては積載量は少ないと思うが、それほどものを積まない人だと日常使いでは十分だと思う。

燃費

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試乗の為、不明。

価格

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故障経験