マツダ デミオ 「使用にストレスがなく、疲れにくい車」のユーザーレビュー

KOBA@ガンバ大阪サポ KOBA@ガンバ大阪サポさん

マツダ デミオ

グレード:XD ツーリング(MT_1.5) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

使用にストレスがなく、疲れにくい車

2017.5.8

総評
タウンユースというよりは
旅行など長距離ドライブをよくされる方にオススメ。

荷物はそれなりに乗せられますが、
後部座席はあまり期待しないほうが良いと思います。
満足している点
以前所有していた車が初代マツダスピードアクセラで、飛び抜けて過激な車であったため、
ト不安があったが、ディーゼルエンジン搭載車らしく
トルクフルで最初の加速は満足できる車です。

街乗りの燃費は15km~20km/lとコンパクトカーとしては普通だが、
郊外への旅行にいくと、25k~30k/lくらいの燃費を叩き出す。
しかも軽油なのでお財布に優しい。
不満な点
6速マニュアル車なのだが、1速発進が基本。
その1速がどうやってもともかく加速しない。如何ともしがたい。
2速に入れると見違えるように進む。

ずっとマニュアル車を乗ってきたのだが、
クラッチミートが未だによくわからない。
今までの車でノッキングを起こしたことはほぼ皆無なのだが、
このデミオでは発進時に頻繁にノッキングが出てしまうのは自分の腕が悪いからなのか、
車のせいなのかは未だに不明。

あとマツダコネクトのナビがすごく不満。
デザイン

-

走行性能

-

フロントヘビーなのだが、
カーブや加速の際に荷重とタイヤの接地状況を気にして走れば、
素直に思い通りのラインを描いてくれます。
乗り心地

-

標準搭載のタイヤだとロードノイズが多いのは致し方なし。
足回りは硬めのセッティングなので、硬めが好きな人は良いと思います。

ディーゼルエンジンの音とは思えないくらいエンジン音は静か。
若干振動は大きいですが、それほど気になりません。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験
1年でフロントの足回りから異音が発生したため、
サスを無料交換してもらいましたが、
それ以外の不具合はありません。

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