マツダ デミオ 「１トン未満の貴重なコンパクト」のユーザーレビュー

１トン未満の貴重なコンパクト

2016.7.11

総評

概ね、満足のできるコンパクトカーです。
ＤＪ型が発売されましたが、現行型では選べないナビも好きなの選べますし、
価格に関しても中古車を見てみても随分こなれてきてると思います。

マニュアル車のコンパクト、肩肘張らずに乗れて、それなりに楽しめる。
この点に関してはおすすめできる車両だと思います。

見るからにスポーティとか純正ＳＰなスポーツモデルを期待される方には、
ほかの車種のほうがよろしいかと思います。

満足している点

価格以上の価値はあったかと思います。

耐久性に関しても乗り手のメンテナンスによつのでしょうが、
クラッチもまだ新車時のままですし、エアコンを始め電装系のトラブルもないですし、

走らせても、車重の軽さは何者にも代え難い。軽快ですね♪

いつまで、乗ってあげられるかはわかりませんが、まだまだ走ってくれそうです。

不満な点

あえて挙げるなら、荷物の積載、小物の収納などは不満ですかね。
グローブボックスも蓋が標準で欲しいものです。

あっ、あとはギア比これだけは未だに1300ccと1500ccの設定が逆じゃないの。

デザイン

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走行性能

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オーソドックスな1300ccのガソリンエンジン。
エアコン使用しない環境下においては、まぁ過不足ない感じ小排気量ならではなのか
エアコン使用時は出だしが非常にかったるい、夏場は不満ですね。

問題点になるかとどうか悩むところですが、1500ccモデルよりもギア比がハイギアなんです、、
マツダ車に多いのかもしれませんが１速と2速が離れすぎな気もします。

ミッションの操作感はまずまず、インパネに設定されたシフトですが、慣れるまでもなく
フロアにあるより操作しやすい印象も受けます。2代目のシビックtypeRと同じ位置ですね☆

コンパクトな５Noサイズ扱いにくいはずがありません。リアにかけて切り上げたようなデザイン
なので、少し慣れるまではバック駐車時にまっすぐのつもりが、、、ズレてるってことがあるかも

自分好みの車両に仕上げるには申し分のない一台だろうと思えます。
1500ccの15Cでも良いかと思いますが、、

乗り心地

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新車時のノーマルダンパー　バネで使用していた期間が少なく、思い返しても、、、
思い出せない、、

静粛性に関してはクラス相応かと思いますが、タイヤの静粛性の影響が大きいかと、
コンフォート系での使用とスポーツ系での使用は明らかに変わる気がします。

車重が軽く、フロントの重量配分が高いため、リアの動きが若干落ち着きがない？？
積雪時、雨天時、特に下りで頑張るとリアが出る、、楽しいんですがね、、

積載性

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サイズ相応。
ただ他のコンパクトと比ると、何のアレンジもない荷室なのです。
６：４分割のシートなので、片側倒せば、タイヤホイールくらいは積載可能です。

燃費

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JC08モード燃費 19.0km/リットルがカタログデータですが、
片道30キロほどの通勤使用で、エアコン不使用なら超えます。
エアコン使用時でも、17.0km/リットルくらいでしょうか。

優秀なものだと思います。

価格

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故障経験

2回目の車検迎えるにあたり、これを記しているわけですが、
２５万Kmほど走りましたが、大きなトラブルはなし、、、

いや、今夏、ラジエータのファンが壊れ、オーバーヒート寸前になりました。

他にはないかな、、タイミングベルトでなくチェーンなのでそのあたりも気にする
必要もないですしね。