マツダ デミオ 「初マツダ」のユーザーレビュー

初マツダ

2016.5.25

総評

後ろドラムブレーキ、ホイール４穴、発進出足の鈍さ、後席狭さ等々ご指摘もあるようですが私には乗ってて違いもわからないし、かっこよさとアクセルを踏んだトルク感は本当に気分よいコンパクトＧＴで大満足。
ホンダからの乗り換えです。ホンダのセールスさんが、なんでフィットじゃだめなんですか～と泣いてたけど全ての人がそこそこ満足できるクルマより，クルマは使い勝手だけじゃないんだと思う私にはデミオ圧勝となりました。
ただ迷ったすえ燃費のためデチューンされていると思ったＭＴじゃなくＡＴにしましたが、タンク容量もトルク数値もあまり関係なかったかなという気持ちもまだあります。

満足している点

外観、内装ともデザイン秀逸。昔からマツダのクルマはカッコイイ、他社はたびたびパクリますよね。
クリンディーゼルエンジン。加速いい、気持ちいい、燃費いい、全然ネガな部分は気になりません。
意外に広い後部荷室。スーパーでの買出し程度なら問題なく積めます。
オプションナビ機能なんのこれで充分です。
前席のシートは大きくて良い。背中の接地面積ば広くヘッドレストに自然と後頭部が触れリラックスポジションになる、よくできてます。

不満な点

納得はしようと思うけど．．．コストカット目立つ。後ドア内張り、前ドアとすごい差別のチープ感。フットレスト、カーペット地のままとは納車時初めて気づいた。アシストグリップも節約。荷台と後席後ろにカーペットの処理の雑さ。空調の３連ダイヤル、アクセラのは良いなぁ。

ダッシュボード奥から走行時異音でたが、ディーラーでなんか処置してくれておさまったようだ。

デザイン

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走行性能

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出足は多少もったりするけど３０キロ過ぎからはキレキレ

乗り心地

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静かだと思う。エンジン音は全然うるさくない。

積載性

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２人でゴルフまったく問題なし、遠方のコースでも疲れ知らず。３バッグでも行けると思う。

燃費

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遠出で２３キロトータル１７～１８キロ
とても良いと思っている。

価格

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故障経験