マツダ デミオ 「安いので文句はありません！」のユーザーレビュー

安いので文句はありません！

2015.6.12

総評

とても良い車です。
エンジンとの相性はATの方が良いかもしれませんが、操縦自体はとても楽しかったです。
しかしエンジンの極低回転のダルさと高回転の頭打ちにもめげずに、燃費の悪化も頭から振り払って、エンジンブチ回して乗るのもいいかなと思いました。
中回転域の甘美さに上下の地獄と付き合うのも楽しさのうちでしょうか。
しかし安いので文句はありません！
ディーラの人曰くデミオの販売の7割がディーゼルだそうです。

マツダさん1.5Lガソリンエンジンでホットハッチ版作ればいいんじゃね？（ボソッ・・・

満足している点

カッコいいデザイン。
欧州車には劣るが他の国産車よりもマシという消極的な理由ではなく、欧州車よりも積極的にこの車を選びたくなるようなカッコ良さがあると思います。内装のデザインも素晴らしいです。
ハンドリングはクイックで楽しく、シフトフィーリングもいいです。
これだけ楽しければ下手なスポーツカーはいりません。
音もスポーティーは言い過ぎかもしれませんが、悪くない音です。
マイカーのBP5レガシイターボよりもハンドリングは楽しいですし、速いだけだと飽きがきますが、手頃な価格の実用車でありながら速く楽しくカッコ良く、しかも安いのでとてもバリューだと思います。

不満な点

この車の欠点という訳ではないのですが、MTとの相性は考えさせられるものがありました。
MTのよさは自分の意志でギヤを選べるだけでなく、駆動輪とアクセルが直結したかのような操作フィールにあると思います。
この車のディーゼルエンジンは極低回転域のレスポンスやトルクが不足しているので、踏み始めにガッと加速はしません。かといてエンジンブン回しても高回転は苦手なので、ほどほどでシフトアップした方が車の性格にあっています。その際6MTも燃費ギヤであって速く走るためのものではありません。
早い話がスペックだけを見てホットハッチを期待するのは間違いでした。
あくまで快速お買い物GT的な使用が正しいかなと。
試乗はしていないのですが自分で買うならエンジンの七難隠しそうなATかも。

デザイン

-

走行性能

-

フツーに走り出すと、おお速い。1500ccの加速レベルではない感じ。
しかし小さく軽い車体に、小排気量ディーゼルターボのMTと、全てが初めての組み合わせに自分が今何に乗っているのか、どこと比べればいいのか一瞬分からなくなりました。
加速感は軽い車体がフワーって優しく押し出され続ける感じです。数値はガソリン車のNA2L級のトルクですが、そういう加速感ではないです。
なぜフワーなのかというと、ディーゼル特有のアクセルレスポンスと1500rpm以下のターボラグが理由のようです。
それならばと加速力を引き出すためにアクセルを全開にすると、ビイイーン！と音が大きくなり回転上昇が鈍りました。回転の上限でした。

乗り心地

-

しなやかでソフトな乗り心地でした。
フツーに走っていると車内に響く音は本当にディーゼル？という感じでした。
しかし街中で3〜4速ギアを1500rpm以下に落としてからの再加速というズボラ運転ではさすがにノック音がしました。そういうときの息継ぎ音はガソリン車より大きく、その時にああディーゼルだったんだなと思いました。
ボディの剛性はドイツ車ほど堅牢ではないかもしれませんが過不足は無く、音振的にも十分快適です。
足回りはもっと固い方が好みかなあと思いました。でもすごく乗り心地はいいです。

積載性

-

不意の試乗だったもので気にしていませんでした。

燃費

-

わかりません

価格

-

故障経験

ない