マツダ デミオ 「自分の車選びの条件に唯一合致したモデルで...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ デミオ

グレード:SPORT(AT_1.5) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

自分の車選びの条件に唯一合致したモデルで...

2003.5.20

総評
自分の車選びの条件に唯一合致したモデルです。(大げさではなく事実ほかに見当たらない。)例えば次のような事柄。

・排気量1500cc以下で総額200万円未満の5ドアであること。

・走る・曲がる・止まるの基本性能が充実していること。

・小さなボディ(4メートル未満)に広い居住性があること。

・シートは疲れにくいもので後席がリクライニング及びスライドできること。

・適度な広さと機能性を併せ持った荷室を確保していること。

・マニュアル感覚の操作が可能なフロアATが選べること。

・運転席からボンネットが目視できること。

などなどですが、これら条件を満たしてくれる車って(他にあれば教えて欲しいのですが)デミオ以外に見当たらないのです。

結果、購入の運びとなったのですが、一口に言って、乗って楽しく生活のあらゆる場面に対応できる一台です。日常では取回しが楽に行え、また長距離ツーリングでは疲労が少なく運転できます。

正直こんなに満足感が得られるとは思いませんでした。マツダの車は初めてだったのでどうなるものかと思っていましたが、不安は一掃され今や愛着が深まるばかり。仲良く付き合っていきたいですね。

(平均燃費は走行距離1000km時点のもの。今後上昇すると期待してます。)
満足している点
・ハンドリングは皆さんと同意見。クイックな反応とナチュラルフィーリングで快適。

・エンジンに不満なし。特に始動時のフォン!の音がお気に入り。軽快なサウンドで加速も楽しい。

・ブレーキは踏力に応じて効く感じ。安心できます。

・コーナーでの安定感は足とボディ剛性のなせる技でしょうか。スポーツカーでもないのによくぞここまでと感心します。

・ハンドル位置で操作できるオーディオコントロールは無くても困らないものですが、あるとその安全な操作性に感謝してしまいます。

・フレキシブルボード。名前のとおり荷室を柔軟かつ簡単に上下分割。あまり話題にはあがらない装備ですが、荷物の大きさや量に応じてスペースを無駄なく使えます。生活必需品です。
不満な点
・やや大きめのバイザーはデザインも良く機能的ですが、高速走行時はその大きさが災いしてか風の巻き込み音がブオーッ。窓を開けていると結構な音量になります。

・アクティブマチックはなかなか楽しいのですが、やはり5速が欲しいところ。できればシトロエンC3のセンソドライブのような2ペダルマニュアルシフトがあるといいなぁ。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ デミオ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離