マツダ デミオ 「　マイナーチェンジで各動作の初動を過敏にすることを止めたのは評価したい。「マイナー前はキビキビと走るクルマだったのに...」という声をよく聞くが錯覚に」のユーザーレビュー

　マイナーチェンジで各動作の初動を過敏にすることを止めたのは評価したい。「マイナー前はキビキビと走るクルマだったのに...」という声をよく聞くが錯覚に

2013.3.31

総評

　マイナーチェンジで各動作の初動を過敏にすることを止めたのは評価したい。「マイナー前はキビキビと走るクルマだったのに...」という声をよく聞くが錯覚に頼らないセッティングにして大正解と思う。
　スカイアクティブのエンジンスペックはカタログ値で見ると燃費以外はずいぶん劣った印象を与えてしまうが、回転数を抑えて燃費と使いやすいトルクの出方を重視した思想は十分に理解を得られると思う。
　各部品や構造のグレードを下げて可能な限り軽くすればもっと燃費は伸びたのかもしれないが、安易にそれをせずエコカーでも走りを犠牲にしないという開発陣の精神に共感できるなら買いです。

満足している点

このクラスにしては静かな車内。
スタイリングが古くなりにくい。
通勤で使用して結構渋滞するが夏なら18～19、冬なら積雪路を走って13～14と納得できる数値。
ハンドリングはこのクラスではスイフトと並んでとてもよい、真面目なセッティングと思う。

不満な点

グローブボックスの妙な構造はちょっと困るw
トノカバーは標準で付けて欲しい。
降雪地なのでリアフォグのオプションが欲しかった。
燃費の為に犠牲になったタンク容量....

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験