マツダ デミオ 「毎日の買い物、月１の高速を利用しての帰省のため、コンパクトカーを探しておりました。 最終的にＧＤフィットと悩んだ末に、２ヶ月かけてＤＹデミオに決める」のユーザーレビュー

毎日の買い物、月１の高速を利用しての帰省のため、コンパクトカーを探しておりました。 最終的にＧＤフィットと悩んだ末に、２ヶ月かけてＤＹデミオに決める

2011.11.4

総評

毎日の買い物、月１の高速を利用しての帰省のため、コンパクトカーを探しておりました。
最終的にＧＤフィットと悩んだ末に、２ヶ月かけてＤＹデミオに決めることができました。購入してまだ一週間ですが、デミオにして良かったと感じております。

車選びの当初は、スイフト、ヴィッツ、フィット（現行）、デミオ（現行型）で考えていました。

優先順位として
１．価格（込100万以内）
２．車中泊（フラットアレンジ）
３．燃費(街乗り13km/l以上)
４．ハンドリング、操作性

で考えておりまして、

・室内の狭さでヴィッツ、現行型デミオを排除。
・価格で現行型フィットを排除。

スイフトで１ヶ月ほど探しておりましたが、どこもＨ１８以降の程度のいい中古は総額100万を超え、オークション等を利用しても込95万が限界・・

スイフトも諦め、ＧＤフィット（旧型）で探すことにしましたが、古いわりには価格もそこそこするし・・形もかっこ悪いし、街中フィットだらけだし、どうしよう・・


そんなところに、友人がＤＹデミオ（旧型）に乗っているという情報を聞き、中古車をまわって探してみました。

すると、かなりの低価格、Ｈ１６～１８式で車体価格50万前後で、室内を見ても広々。シートもフルフラットになり車中泊もできるではありませんか。燃費もフィットよりは悪いですが、計算してみても年間７万円の差くらいにしかならないようなので、この時点で、外見もいいデミオに重点を置いて探すようになりました。
外見はエアロがないとツルッとしていたので、エアロアクティブ限定で探し始めました。

しかしここで問題点が！
オーディオとエアコンのスイッチが一体型になっているため、２ＤＩＮのナビが組めない、という難点が発覚しました。

が、このみんカラで調べていると、エアロアクティブのあるグレードはオーディオとエアコンスイッチ分離型があり、２ＤＩＮのナビが組めるという事実が分かりました。

そこで
クロ/エアロアクティブ/H16以降/総額65万以内
で絞って探し始めましたが、１ヶ月たっても見つからず、そこでカーボングレーの同じ装備の車を発見し、試乗させてもらい購入。
クールな色で黒よりも精悍なスタイルで気に入りました^^

今となっては、毎回駐車場で止めたときは振り返ってみるくらい気に入っています。

車体も393cmで取り回しもよく、燃費は街乗り14km/l,高速で18km/lくらいで思ったよりも伸びています。

可愛いサイズですが、コンパクトカーの中では、エアロアクティブは見た目はドッシリしてかっこいいので、若い方にオススメです。

内装も黒とシルバーで統一されており、安っぽさもなくこのクラスでは上出来だと思います。


コンパクトカーをお探しで、燃費命ではない方にはDYデミオは大変オススメです！
コストパフォーマンスはすごいです！
是非一度見に行かれてください☆

満足している点

・エアロのどっしり感
・ヘッドライトの３つ目、プロジェクターヘッドライト
・精悍なクロムテールランプ
・フルフラットになるシートアレンジ
・ＤＥ（現行型）にはない車内の広さ
・自分の思ったように操作できるステアリング
・ＦＩＴのように街中で見ることがそこまで多くない
・中古相場の求めやすさ

不満な点

・エアロアクティブのあるグレードしか、２ＤＩＮのナビがつけられないため、探すのに苦労したこと

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験