マツダ デミオ 「55000KM近く走行し、車検も受けたのでもう一度自分の車を振り返ってみます。ちなみにグレードはスポルトのCVT、ほぼフル装備、2008年7月登録の車」のユーザーレビュー

55000KM近く走行し、車検も受けたのでもう一度自分の車を振り返ってみます。ちなみにグレードはスポルトのCVT、ほぼフル装備、2008年7月登録の車

2011.10.6

総評

55000KM近く走行し、車検も受けたのでもう一度自分の車を振り返ってみます。ちなみにグレードはスポルトのCVT、ほぼフル装備、2008年7月登録の車です。

乗り心地と静粛性は要改善だと思います。
スポルトということもあるでしょうが、しかし、ちょっと硬すぎ＆うるさいのでは。
乗り心地については基本的に硬いのと、ちょっとした小さな振動が多いことでしょうか。もっとしなやかにかつ、かっちりしたボディが望まれます。
静粛性、具体的にはCVTとロードノイズがほとんどです。
動力性能は1.5Lなので一般道で不足することはないはずです。もっとほしい人は上のクラスの車か輸入車を選べばよいかと。

あ、あともうひとつの改善点は内装ですかね。見たまんまの安っぽさです。

シートはこのクラスではよくできている方だと思います。良心的かと。

ハンドリングは自分にとってはしっくりきます。一般的には過敏二歩手前くらいかな。走るのが楽しい車です。

スタイリングはリア以外、自分にとっては完璧です。
車はやっぱりかっこいいのに乗りたい。この気持ちは皆さんもっておられるのではないでしょうか。

オートライトは便利だけではなく安全だと思います。トンネルが多い道では手放せません。ライトなんて自分でつけるしそんなもんいらね、と思っていたのですが、ついていない車に乗ると不便を感じます。
最後に評判の悪い雨滴感応ワイパーですが、中途半端な降り方のときなどは微妙な場合もあります。が、慣れればこっちがフォローしてやれるのであまり毛嫌いしなくても大丈夫かと。

満足している点

スタイリング（エクステリア）
登場してから４年が経過しても色あせないばかりでなく、４年たってもデミオを上回るデザインの車がない。（自分の主観なので悪しからず）

ハンドリング

サイズ
広くはないけどちょうどよい。
狭い道でも楽。

装備
オートライト/雨滴感応ワイパー/オートエアコン

不満な点

静粛性
ロードノイズが激しい上にCVTがうるさい。

乗り心地
よくない。

内装の質感と収納
プラスチックまんま。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験